આ ઘટના સોમવાર (15 ઓગસ્ટ)ના રોજ બની હતી.
સુદાનના ખાર્તુમથી ઇથોપિયાની રાજધાની અદીસ અબાબા જતી ફ્લાઇટ ઉડાડતી વખતે બે ઇથોપિયન એરલાઇન્સના પાઇલોટ ઊંઘી ગયા અને તેમનું લેન્ડિંગ ચૂકી ગયા. આ ઘટના સોમવારે બની હતી એવિએશન હેરાલ્ડ, જેમાં ઉમેર્યું હતું કે જ્યારે ફ્લાઇટ ET343 એરપોર્ટની નજીક આવી ત્યારે એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ (ATC) એ ચેતવણી આપી હતી પરંતુ ઉતરવાનું શરૂ કર્યું ન હતું. જ્યારે પાઇલોટ્સ ઊંઘી ગયા હતા, ત્યારે બોઇંગ 737ની ઓટોપાયલોટ સિસ્ટમે પ્લેનને 37,000 ફૂટની ઉંચાઇ પર જાળવ્યું હતું, આઉટલેટે વધુમાં જણાવ્યું હતું. તેણે વધુમાં જણાવ્યું હતું કે એરક્રાફ્ટ તેની આગામી ફ્લાઇટ માટે રવાના થતા પહેલા લગભગ 2.5 કલાક જમીન પર રહ્યું હતું.
એટીસીએ ઘણી વખત પાઇલોટ્સનો સંપર્ક કરવાનો પ્રયાસ કર્યો પરંતુ તે સફળ થઈ શક્યો નહીં. જ્યારે પ્લેન રનવે પરથી ઉડી ગયું જ્યાં તે લેન્ડ થવાનું હતું, ત્યારે ઓટોપાયલોટ ડિસ્કનેક્ટ થઈ ગયું. તે એક એલાર્મને ટ્રિગર કરે છે, જે મુજબ પાઇલોટ્સ જાગી ગયા હતા એવિએશન હેરાલ્ડ.
ત્યારબાદ તેઓએ 25 મિનિટ પછી રનવે પર ઉતરાણ માટે એરક્રાફ્ટને ચારેબાજુ દાવપેચ ચલાવ્યું, આઉટલેટે વધુમાં જણાવ્યું હતું.
સદનસીબે, કોઈને નુકસાન થયું ન હતું અને વિમાન સુરક્ષિત રીતે ઉતરી ગયું હતું.
માંથી ડેટા ઉડ્ડયન સર્વેલન્સ સિસ્ટમ ADS-B પુષ્ટિ કરી કે આ ઘટના બની અને વિમાન રનવે ઉપરથી ઉડી ગયું. તેણે એરક્રાફ્ટના ફ્લાઇટ પાથની એક છબી પોસ્ટ કરી છે, જે અદીસ અબાબા એરપોર્ટ નજીક અનંત જેવા લૂપ દર્શાવે છે.
ADS-B દ્વારા પોસ્ટ કરવામાં આવેલી ઈમેજ ઈથોપિયન એરલાઈન્સ પ્લેનનો ફ્લાઈટ પાથ બતાવે છે.
ઉડ્ડયન વિશ્લેષક એલેક્સ માચેરસ ટ્વિટર પર પણ આ ઘટના વિશે પોસ્ટ કર્યું, તેને “ઊંડા સંબંધી” ગણાવ્યું. તેણે તેના માટે પાઈલટની થાકને પણ જવાબદાર ગણાવી હતી.
આવી જ ઘટના મે મહિનામાં નોંધવામાં આવી હતી જ્યારે બે પાઇલોટ ન્યુ યોર્કથી રોમ જતી ફ્લાઇટમાં ઊંઘી ગયા હતા કારણ કે પ્લેન જમીનથી 38,000 ફૂટની ઉંચાઇએ મુસાફરી કરી રહ્યું હતું.
ઉડ્ડયન નિયમનકાર દ્વારા તપાસ હાથ ધરવામાં આવી હતી, જેણે પુષ્ટિ કરી હતી કે ITA એરવેઝના બંને પાઇલોટ્સ ઊંઘી રહ્યા હતા કારણ કે તેમનું એરબસ 330 ફ્રાન્સની ઉપરથી ઉડાન ભરી રહ્યું હતું.