કોલકાતા: 1945માં નેતાજીના “અદૃશ્ય” અને “1945 પછીના તેમના અવિદ્યમાન જીવન પછીના જીવન” વિશે બનાવટી વાર્તાઓ પેડ કરવા માટે તકવાદીઓ દ્વારા નેતાજીની લોકપ્રિયતાનો દુરુપયોગ કરવાનો આરોપ લગાવતા, નેતાજી સુભાષ બોઝની પૌત્રી અને જાણીતા ઈતિહાસકાર સુગતા બોઝે કહ્યું કે આનાથી બોસ પરિવારના ઘણા લોકોને દુઃખ થયું છે. .
હાર્વર્ડ યુનિવર્સિટીના ગાર્ડિનર ચેર અને ભૂતપૂર્વ સાંસદ બોસે પીટીઆઈને જણાવ્યું હતું કે, “તેમાં કોઈ શંકા નથી કે તેમનું હવાઈ દુર્ઘટનામાં મૃત્યુ થયું હતું.”
તે તારીખ પછી દેશભક્તના રહસ્યમય રીતે ગુમ થવા અંગેના સિદ્ધાંતોને કચડી નાખતા બોઝે જણાવ્યું હતું કે તેમની સ્વર્ગસ્થ માતા કૃષ્ણા બોઝ દ્વારા તાજેતરમાં લૉન્ચ કરવામાં આવેલ પુસ્તકનું શીર્ષક છે. નેતાજી સુભાષ ચંદ્ર બોઝનું જીવન અને સંઘર્ષ” નેતાજીના બાળપણથી લઈને 18 ઓગસ્ટ, 1945ના રોજ તેમના નશ્વર અંત સુધીના જીવનને પસાર કરે છે અને સત્યોને આબેહૂબ રીતે પ્રગટ કરે છે.
બોસે કહ્યું હતું કે 1945માં નેતાજીના “અદ્રશ્ય” અને 1945 પછીના તેમના “અસ્તિત્વ વિનાના જીવન” વિશેની બનાવટી વાર્તાઓથી મારી માતા ખૂબ જ નારાજ હતી.
“તેમાં કોઈ શંકા નથી કે તે હવાઈ દુર્ઘટનામાં માર્યો ગયો હતો. તેની હાજરી વિશેની તમામ પાછળની થિયરીઓનો કોઈ આધાર નથી,” બોસે ઉમેર્યું.
એક પ્રશ્નના જવાબમાં તેમણે કહ્યું કે જો જાપાનના રેન્કોજી મંદિરમાં રાખવામાં આવેલ નેતાજીની અસ્થિઓ દેશમાં લાવવામાં આવે તો તે મહાન યોદ્ધાને યોગ્ય ગૌરવ અને આદર સાથે યોગ્ય ગૌરવપૂર્ણ રીતે કરવામાં આવે.
પુસ્તકમાં એક પ્રકરણ, ‘આબિદ હસનનું પ્રત્યક્ષદર્શી એકાઉન્ટ’ શીર્ષક ધરાવતા એક લાંબા લેખને સમર્પિત કરે છે, જે ક્રેશ થિયરીને પુનઃ સમર્થન આપે છે.
INAમાં નેતાજી સુભાષચંદ્ર બોઝના વિશ્વાસુ સહાયક હસને ભૂતપૂર્વ સાંસદ કૃષ્ણ બોઝને ઓગસ્ટ 1945માં બેંગકોકથી સાયગોન સુધીની હવાઈ મુસાફરી અને ભયાનક દુર્ઘટના વિશે જણાવ્યું હતું.
બોસે પીટીઆઈને કહ્યું, “માતાએ આબિદ હસન સાથે ઘણા દિવસો સુધી મેરેથોન ઈન્ટરવ્યુ લીધું હતું, જે તેમણે 1976માં નેતાજી રિસર્ચ બ્યુરોથી લગભગ 2 કિમી દૂર અમારા ઘર બસુંધરામાં કર્યું હતું.”
આઝાદી પછી રાજદ્વારી બનેલા હસને કૃષ્ણ બોઝને જણાવ્યું હતું કે કેવી રીતે તેઓ 1941ના મધ્યમાં જર્મનીમાં નેતાજીના સંઘર્ષમાં જોડાયા હતા અને 1943ના પહેલા ભાગમાં ઉત્તર યુરોપથી પૂર્વ એશિયા સુધીની 93 દિવસની સબમરીન સફરમાં તેઓ કેવી રીતે જોડાયા હતા.
હસને કૃષ્ણ બોઝને જણાવ્યું હતું કે કેવી રીતે તેઓ 17 ઓગસ્ટ, 1945ના રોજ બેંગકોકથી સાયગોન સુધીની તેમની છેલ્લી યાત્રામાં નેતાજીની સાથે ગયા હતા, તેઓ જાણતા ન હતા કે તે તેમના મિત્ર અને માર્ગદર્શક સાથે જીવનની છેલ્લી યાત્રા હશે.
ત્યાંથી નેતાજી તેમના ચીફ ઓફ સ્ટાફ હબીબુર રહેમાન સાથે તાઈપેઈ ગયા હતા “અને ભારતના તાજેતરના ઈતિહાસની સૌથી મોટી દુર્ઘટના તેના પછી તરત જ થઈ હતી” કારણ કે 18 ઓગસ્ટ, 1945ના રોજ તાઈપેઈથી વિમાન ઉડ્યું અને પછી ક્રેશ થયું, હસને કૃષ્ણ બોઝને કહ્યું હતું.
હસનના કહેવા પ્રમાણે, નેતાજી તેમની પાછળ બેઠેલા રહેમાનની જેમ જ ખરાબ રીતે દાઝી ગયા હતા. જોકે, નેતાજીની હાલત વધુ ગંભીર હતી. નજીકની સૈન્ય હોસ્પિટલમાં તેને બચાવવાના પ્રયાસો નિષ્ફળ રહ્યા હતા અને તે સાંજે તેનું મૃત્યુ થયું હતું.
ફેસબુકTwitterઇન્સ્ટાગ્રામKOO એપ્લિકેશનયુટ્યુબ
