અમદાવાદમાં માત્ર 200 મીમી વરસાદમાં ઘણા રસ્તાઓ બગડવાનું શરૂ
અમદાવાદ: અમદાવાદ મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશન યોગ્ય રસ્તા બનાવવાના પોતાના વચનને આપવામાં નિષ્ફળ ગયું હોવાનું લાગે છે. કોન્ટ્રાક્ટરો સામે વારંવાર ખાતરી આપવા અને પોલીસ ફરિયાદો કરવા છતાં શહેરના રસ્તાઓ ફરી એકવાર ખરાબ હાલતમાં છે, અને તે પણ હજી સુધી માત્ર 260 મીમી વરસાદ સાથે.
ખાડાઓને ટાળવા માટે તે પહેલાથી જ ડ્રાઈવરનું દુmaસ્વપ્ન બની ગયું છે, કારણ કે ભારે વરસાદના ફક્ત એક કે બે જાણે રસ્તાની આખી પટ્ટીઓ ધોવાઇ ગઇ છે.
નિગમના અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે તેમની પાસે કોન્ટ્રાકટરોની નિયત જવાબદારીઓ છે, અને જો જવાબદારીના સમયગાળા દરમિયાન રસ્તાઓને નુકસાન થાય છે તો તેઓ સંબંધિત કોન્ટ્રાકટરો દ્વારા ફરી ઉભા કરવામાં આવશે. જો કે, એએમસી લઘુતમ 75 મીમી depthંડાઈવાળા ખાડાઓ ભરવા માટે પ્રતિ ચોરસ મીટરમાં કોન્ટ્રાક્ટરોને 1,385 રૂપિયા ચૂકવે છે.
તે યાદ રાખવા યોગ્ય છે કે ચાર વર્ષ પહેલાં, નાગરિક સંસ્થા નબળા રસ્તાઓ માટે ઉચ્ચ અદાલતની દેખરેખ હેઠળ આવી હતી. સિવિક બોડી તેના વાર્ષિક બજેટના રસ્તા, શેરી અને પેવમેન્ટ, સફાઇ અને રસ્તાની સમારકામ માટે સરેરાશ 12% ખર્ચ કરે છે.
ખર્ચ 2015-18માં 618 કરોડ રૂપિયાથી વધીને 2020-21માં 962.6 કરોડ રૂપિયા થઈ ગયો છે. 2015-16માં મકાનો અને સમારકામ સહિતના રસ્તાઓ માટે નાગરિક બોડી બજેટ ખર્ચ 160 કરોડ રૂપિયા હતો. પરંતુ રીપેરીંગ પાછળનો ખર્ચ 2020-21માં 241.91 કરોડ રૂપિયા થઈ ગયો.
ભારે વરસાદ દરમિયાન અમદાવાદના રસ્તાઓનો મોટો ભાગ ધોવાઈ જાય છે, એમ નાગરિક સંસ્થાના વરિષ્ઠ અધિકારીએ જણાવ્યું હતું.
"અમે કોર્ટને ખાતરી આપી છે કે જો કોન્ટ્રાક્ટરો ખરાબ રસ્તાઓ નાખતા જોવા મળે છે, તો તેઓ પર પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવશે અથવા બ્લેક લિસ્ટ કરવામાં આવશે. જૂન 2018 માં કોન્ટ્રાકટરો વિરુદ્ધ અનેક ફરિયાદો નોંધાઈ હતી. પરંતુ તે જ કોન્ટ્રાક્ટરો આજે પણ ચાલુ છે."
ભાજપના એક પૂર્વ પદાધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે તેમણે વિવિધ સમિતિની બેઠકોમાં આ મુદ્દો ઉઠાવ્યો હતો, અને તે હંમેશાં બહાર આવ્યું છે કે કોન્ટ્રાક્ટરો બિટ્યુમેનના ઉપયોગ અંગે સમાધાન કરે છે, જેના પરિણામે ટોચનું સ્તર ઝડપથી ધોવાઇ જાય છે.
2017 ની ચૂંટણીમાં ખરાબ રસ્તાઓ એક ગરમ મુદ્દો હતો, પરંતુ બાબતોની સ્થિતિમાં બહુ બદલાવ આવ્યો નથી.
કોર્પોરેશન જવાબદારી નિશ્ચિત કરી શકે છે, પરંતુ આગામી ચારથી પાંચ મહિના સુધી મુસાફરોને સમારકામની અછત માટે હાલાકી ભોગવવી પડશે. જો કે, કેટલાક વિસ્તારોમાં જ્યાં ખાડાઓ મોટા છે, એએમસી દ્વારા તેમને ભંગાર અને લેન્ડફિલ ભરી દેવાની અપેક્ષા છે.
ગુરુકુળ રોડ નિવાસી આદિત્ય પટેલે જણાવ્યું હતું કે સુભાષ ચોક પાસેનો રસ્તો ખરાબ હાલતમાં છે અને વરસાદ હોવા છતાં પણ કોન્ટ્રાકટર પોતાનું રોડકામ ચાલુ રાખે છે. તેમણે કહ્યું કે શહેરના અનેક ભાગોમાં મેટ્રો ટ્રેક નજીકના રસ્તાઓને પણ સમારકામની જરૂર છે. અન્ય નાગરિક સુરેશ બારોટે જણાવ્યું હતું કે, "દર વર્ષે, એએમસી મેટ્રોને ખરાબ રસ્તાઓ માટે દોષી ઠેરવે છે કે દાવો કરે છે કે મેટ્રો અધિકારીઓ સમયસર મરામત કરતા નથી અને મુસાફરોને મુશ્કેલી વેઠવી પડે છે. અમે ત્રણ વર્ષથી આ જ દાવાની સુનાવણી કરી રહ્યા છીએ, પરંતુ અધિકારીઓએ કોઈ સમાધાન કામ કરવામાં નિષ્ફળ. "