અધ્યયનમાં હાલના એએમટીએસ, બીઆરટીએસ માર્ગોના વિસ્તરણ સૂચવે છે
અમદાવાદ: આગામી વર્ષોમાં મેટ્રો રૂટ ઉમેરવા સાથે, અમદાવાદમાં એએમટીએસ, બીઆરટીએસ અને મેટ્રો ત્રણ જાહેર પરિવહન મોડ્સ હશે. સીઇપીટી યુનિવર્સિટીમાં સમર એક્ઝિબિશનના ભાગ રૂપે દર્શાવવામાં આવેલા વિદ્યાર્થી પ્રોજેક્ટ્સે ટ્રાન્સપોર્ટ મેનેજમેન્ટના મુદ્દા પર ધ્યાન આપવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો.
શાલિની સિન્હા, નીતીકા ભકુની અને હેમાંગી દલવાડી દ્વારા શહેરી પરિવહન સિસ્ટમ સ્ટુડિયો માટેની વ્યૂહાત્મક યોજનાના ભાગ રૂપે, વિદ્યાર્થી પ્રોજેક્ટ્સમાં એકીકૃત પરિવહન પ્રણાલીથી મધ્યવર્તી જાહેર પરિવહન, પાર્કિંગ વ્યવસ્થાપન અને નીતિઓ, માર્ગ નેટવર્ક વિકાસ, મુસાફરીની માંગ આકારણી, સલામત સહિતના મુદ્દાઓનો સામનો કરવામાં આવ્યો હતો. ગતિશીલતા અને અન્ય લોકો વચ્ચે રાહદારી સલામતી.
નિધિ પીલુદરીયા દ્વારા પ્રોજેક્ટમાં, ત્રણેય સ્થિતિઓ માટેના મુખ્ય માંગ કોરિડોરની ઓળખ કરવામાં આવી અને છેલ્લા માઇલ કનેક્ટિવિટી માટે સંકલિત કેન્દ્ર સૂચવવામાં આવ્યા. કટબાથિનીશ્વરે કરેલા બીજા પ્રોજેક્ટમાં 2041 માટે મુસાફરીની માંગણીનું મૂલ્યાંકન હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું અને સંકેત આપ્યો હતો કે શહેરમાં 17 રેડીયલ્સ છે જે વિવિધ બાહ્ય અને આંતરિક રસ્તાઓને છેદે છે જેને હબ તરીકે વિકસિત કરવાની જરૂર છે. અધ્યયનમાં અમદાવાદમાં સરેરાશ પ્રવાસની લંબાઈ 6 કિલોમીટર અને સરેરાશ મુસાફરીના સમય તરીકે 19 મિનિટ સૂચવવામાં આવી છે.
કેટલાક પ્રોજેક્ટ્સે ભાવિ વિકાસ પર પરિવહન વૃદ્ધિની હિમાયત કરી હતી. ઉદાહરણ તરીકે, સાયન્સ સિટી, કાઠવાડા જીઆઈડીસી, વટવા, નરોડા અને એસપી રીંગરોડ જેવા વિસ્તારોમાં એએમટીએસ અને બીઆરટીએસ માર્ગોના વિસ્તરણથી રહેણાંક અને કાર્યકારી ક્ષેત્રને જોડીને નવા મુસાફરો લાવવામાં આવી શકે છે.
યશરાજ પંચાલ દ્વારા કરવામાં આવેલા કામમાં ઇ-osટોને મધ્યવર્તી પરિવહન તરીકે રજૂ કરવાની સૂચના આપવામાં આવી હતી જેમાં મુખ્ય સ્થિતિઓને જોડતા હતા. સારાહ એલેક્ઝાંડર દ્વારા એક પ્રોજેક્ટ પરિવહન યોજના પર કેન્દ્રિત છે જ્યાં હાલના માર્ગ નેટવર્કનો અપગ્રેડ કરવાની દરખાસ્ત હતી. શહેરમાં રસ્તાની ઘનતા વધારે છે અને આ અધ્યયનમાં સરેરાશ બ્લોકનું કદ 2.1 ચોરસ કિ.મી.થી ઘટાડીને 1.9 ચોરસ કિ.મી. કરવાની દરખાસ્ત કરવામાં આવી છે.
રવિ શર્મા દ્વારા એક પ્રોજેક્ટમાં મુખ્ય મુદ્દાઓને મુખ્ય રસ્તાઓ પર ભીડ, મોટા કદના બ્લોકનું કદ, વિવિધ મોડ્સનું એકીકરણ, ગતિ ઘટાડવાના એકમોની ગેરહાજરી અને રસ્તાઓ પર પાર્કિંગ જેવા મુખ્ય મુદ્દાઓ તરીકે ઓળખવામાં આવી છે.
અન્ય પ્રોજેક્ટ્સમાં ભીડ, ટ્રાફિક અંધ સ્થળો અને પદયાત્રીઓની સલામતી જેવા પાસાં પણ જોવામાં આવ્યાં હતાં.
Post a Comment