રાજકોટ: ગેસના આસમાને પહોંચતા ભાવો અને ઉંચી એન્ટી ડમ્પીંગ ડ્યુટી દ્વારા લાદવામાં આવેલ ગલ્ફ દેશો, નું પ્રખ્યાત સિરામિક ક્લસ્ટર મોરબીતેમની નિકાસને વધુ એક ફટકો લાગ્યો છે.
હવે, ધ યુરોપિયન યુનિયન (EU) એ યુરોપિયન સિરામિક ટાઇલ મેન્યુફેક્ચરર્સ ફેડરેશન (CET) દ્વારા સબમિટ કરવામાં આવેલી ફરિયાદને પગલે ભારત અને તુર્કી ટાઇલ્સ ઉત્પાદકો સામે એન્ટિ-ડમ્પિંગ ડ્યુટી તપાસ શરૂ કરી છે, જેમણે દાવો કર્યો હતો કે તેઓને આ બે દેશોની આયાતથી ભારે ફટકો પડી રહ્યો છે.
યુરોપિયન યુનિયનની વેપાર સંસ્થાએ વર્ષ 2020 માં વૈશ્વિક કોવિડ રોગચાળાના શિખર દરમિયાન યુરોપિયન દેશોમાં ભારતની આયાતને કારણે તેમના ઉત્પાદનોના વેચાણ પર કેવી રીતે પ્રતિકૂળ અસર થઈ હતી તેના પુરાવા સબમિટ કર્યા હતા.
“કોવિડ -19 કટોકટી હોવા છતાં પણ ડમ્પ્ડ અને નુકસાનકારક ભારતીય અને તુર્કી આયાતના બજારહિસ્સામાં વધારો થયો હતો જેના પરિણામે 2020 ના Q2 માં યુનિયન ઉદ્યોગનું ઉત્પાદન નોંધપાત્ર રીતે ઓછું થયું હતું. આખરે, ભારતીય અને તુર્કીની આયાતમાં વધારો થવાથી નુકસાન થયું હતું. EU ઉદ્યોગ દ્વારા બજારહિસ્સામાં વધારો થયો છે અને EU માં કિંમતોને દબાવી દીધી છે, જેના કારણે 2020 દરમિયાન 75% ના નફામાં નોંધપાત્ર નુકસાન, 2% રોજગારની ખોટ, રોકાણમાં 40% ઘટાડો અને નુકસાનકારક પરિસ્થિતિ એકંદરે વધુ ખરાબ થઈ છે. યુનિયન ઉદ્યોગનો,” CET ફરિયાદ જણાવે છે.
મોરબી વાર્ષિક રૂ. 3,500 કરોડની કિંમતની ટાઇલ્સ યુરોપિયન દેશોમાં નિકાસ કરે છે, જેને આ પગલાને કારણે ફટકો પડી શકે છે.
બે દેશો પર ભાવ ઘટાડવાનો, એટલે કે સ્થાનિક બજાર કરતાં ઓછા દરે નિકાસ બજારમાં ઉત્પાદનનું વેચાણ કરવાનો આરોપ મૂકતા, CETએ કહ્યું કે તેણે ભારતની કિંમતોમાં 170% ઘટાડો કર્યો છે.
પ્રાઈસ અન્ડરસેલિંગનો અર્થ એ છે કે જો કોઈ ઉત્પાદન ઉત્પાદન ખર્ચમાં વાજબી નફો ઉમેરતું નથી, જે ઉત્પાદનના 22% છે અને તેને ઓછી કિંમતે વેચવું.
ડીજીએફટીના એક અધિકારીએ સમજાવ્યું: “તપાસ દરમિયાન આ વસ્તુઓ સ્થાપિત કરવા માટે 10-15 માપદંડો છે. ઉદાહરણ તરીકે, જો આપણે ઓછા ભાવે બીજા દેશમાં નિકાસ કરીએ છીએ, તો શું અમારા નિકાસકારોએ જાણી જોઈને કિંમત ઓછી કરી છે અથવા તેઓ જૂની તકનીકનો ઉપયોગ કરી રહ્યા છે જે ઉત્પાદન કરે છે. ઓછી કિંમતે નિકાસ કરવાથી એન્ટી ડમ્પિંગ ડ્યુટી આપોઆપ આકર્ષિત થતી નથી પરંતુ જો તે ગંતવ્ય દેશમાં સ્થાનિક ઉદ્યોગના હિતને નુકસાન પહોંચાડે છે, તો તે એન્ટી ડમ્પિંગ ડ્યુટી આકર્ષિત કરશે.”
મોરબીના અગ્રણી નિકાસકાર કે.જી. કુંડારીયાએ જણાવ્યું હતું કે, “અમે યુરોપમાં ટાઇલ ઉત્પાદકોને સખત સ્પર્ધા આપી રહ્યા છીએ. અમે સારી ગુણવત્તા, મોટા ફોર્મેટની નિકાસ કરી રહ્યા છીએ અને સસ્તા દરે હજારો ડિઝાઇન આપીએ છીએ. અમે તેમને વિશાળ શ્રેણી પ્રદાન કરીએ છીએ. પસંદગી અને તેથી જ ભારતના ઉત્પાદનો યુરોપિયન દેશોમાં પ્રિય છે.”
યુરોપિયન દેશો જેવા કે સ્પેન, ઇટાલી, પોલેન્ડ, રોમાનિયા, હંગેરી, નેધરલેન્ડ વગેરેમાં લગભગ 300 એકમો નિકાસ કરે છે.
અન્ય એક નિકાસકાર નિલેશ જેતપરિયાએ ઉમેર્યું હતું કે, “ગલ્ફ દેશોએ એન્ટિ-ડમ્પિંગ ડ્યુટી લાદ્યા પછી, તે દેશોમાં અમારી નિકાસ અડધી થઈ ગઈ છે. ગેસના અભૂતપૂર્વ ભાવને કારણે અમે પહેલેથી જ ઊંચા ઉત્પાદન ખર્ચનો સામનો કરી રહ્યા છીએ. જો EU એન્ટિ-ડમ્પિંગ ડ્યૂટી લાદે છે, તો તે નિકાસ કરશે. અમારી નિકાસ પર પ્રતિકૂળ અસર કરે છે.”
મોરબીના એકમો સ્પેન, ઈટાલી, મેક્સિકો, બ્રાઝિલ અને તુર્કી સહિત 150 દેશોમાં તેમના ઉત્પાદનોની નિકાસ કરે છે. ક્લસ્ટર વોલ ટાઇલ્સ, ફ્લોર ટાઇલ્સ, વિટ્રિફાઇડ ટાઇલ્સ, પોલિશ્ડ ટાઇલ્સ, ટ્વીન ચાર્જ્ડ ટાઇલ્સ, સેનિટરી વેર, ઔદ્યોગિક સિરામિક્સ અને તકનીકી સિરામિક્સ ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન કરે છે.
નિકાસકારોના મતે, ચીનના સિરામિક એકમો એ ભારતનું સૌથી મોટું પ્રતિસ્પર્ધી છે કારણ કે ત્યાં ઉત્પાદન ખર્ચ ઓછો છે.