રાજકોટ: ભારતીય રેલ્વે દ્વારા કોલસાના રેકને આપવામાં આવતી પ્રાધાન્યતા અહીંથી મીઠાના પુરવઠા પર પ્રતિકૂળ અસર કરી શકે છે. કચ્છ દેશભરના વિવિધ રાજ્યોમાં. રેલવેએ આપી છે કોલસાના રેક્સને પ્રાથમિકતા પાવર પ્લાન્ટમાં કોલસાની અછતને ધ્યાનમાં રાખીને.
મીઠાના ઉત્પાદકોના જણાવ્યા અનુસાર, હવે તેમને ઔદ્યોગિક અને ખાદ્ય મીઠાના પરિવહન માટે દરરોજ માત્ર પાંચ રેક મળે છે અને જ્યારે કોલસાની આયાત વધશે ત્યારે રેકની સંખ્યામાં ઘટાડો થશે. તેઓએ કહ્યું કે તેઓને અગાઉ આઠ રેક મળતા હતા. રેલવે મંત્રાલયે કચ્છના અધિકારીઓને અગ્રતાના ધોરણે ઉત્તર ભારતના છ વીજ ઉત્પાદન પ્લાન્ટમાં કોલસાનું પરિવહન કરવા જણાવ્યું છે.
કચ્છ ઔદ્યોગિક અને ખાદ્ય ઉપયોગ બંને માટે દેશની મીઠાની જરૂરિયાતના 75 ટકા સંતોષે છે. એક રેકમાં આશરે 2,700 ટન ખાદ્ય મીઠું વહન કરવામાં આવે છે, જ્યારે ઔદ્યોગિક મીઠા માટે એક રેકની વહન ક્ષમતા 3,800-4,000 ટન છે. ઇન્ડિયન સોલ્ટ મેન્યુફેક્ચરર્સ એસોસિએશન (ISMA) ના વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ શામજી કાનગડે જણાવ્યું હતું કે, “અમને દરરોજ 7-8 રેક મળતા હતા, પરંતુ છેલ્લા પખવાડિયામાં અમને મીઠાના પરિવહન માટે દરરોજ 4-5 રેક મળે છે. લગભગ 70 ટકા ઔદ્યોગિક ઉપયોગ અને ખાદ્ય હેતુ માટેનું મીઠું ટ્રેન દ્વારા વહન કરવામાં આવે છે.”
તેમણે કહ્યું કે ચોમાસામાં મીઠાનું પરિવહન કરવું મુશ્કેલ છે અને તેથી જ તમામ વેપારીઓ મે મહિનામાં મીઠાનો સ્ટોક કરે છે. ઉદ્યોગના સૂત્રોના જણાવ્યા મુજબ, લાંબા ગાળે તે મીઠાની અછત સર્જી શકે છે અને એકવાર અછત સર્જાય તો તે અછતને દૂર કરવામાં એક મહિનાનો સમય લાગશે.
રેલવે અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર, મંત્રાલય દ્વારા તેમને ગુજરાત, હરિયાણા, પંજાબ અને ઉત્તર પ્રદેશના છ પાવર પ્લાન્ટ્સને પ્રાથમિકતાના ધોરણે કોલસો સપ્લાય કરવાની યાદી આપવામાં આવી છે. દીનદયાલ પોર્ટ, મુન્દ્રા અને નવલખી બંદરે કોલસાની આયાત કર્યા બાદ તેનું પરિવહન કરવામાં આવે છે.
“પાવર સ્ટેશનો સુધી કોલસાનું પરિવહન એ સર્વોચ્ચ પ્રાથમિકતા છે. ઔદ્યોગિક મીઠાના પુરવઠાને પ્રાથમિક રીતે ફટકો પડ્યો છે, પરંતુ તે ટૂંકા ગાળા માટે છે. હાલમાં કચ્છમાંથી દરરોજ ત્રણ રેક જાય છે પરંતુ તે ટૂંક સમયમાં વધીને 10 થઈ જશે,” જણાવ્યું હતું. એક વરિષ્ઠ અધિકારી.
રેલ્વે અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર, ચોમાસા દરમિયાન મીઠાની તપેલીઓમાંથી મીઠું લાવવું શક્ય નથી. “જો આ વર્ષે મીઠાના કારખાનાના માલિકો મીઠાના તવાઓમાંથી અગાઉથી મીઠું લાવશે અને તેમના ફેક્ટરીમાં સ્ટોક કરશે, તો તેઓ ચોમાસા દરમિયાન તેનું પરિવહન કરી શકશે,” તેઓએ જણાવ્યું હતું.
કચ્છમાં દર વર્ષે આશરે 2.86 કરોડ ટન મીઠાનું ઉત્પાદન થાય છે અને તેમાંથી 2 કરોડ ટનનો સ્થાનિક બજારમાં ઔદ્યોગિક અને ખાદ્ય હેતુઓ માટે વપરાશ થાય છે. ઉદ્યોગમાં 1.2 કરોડ ટન મીઠાનો ઉપયોગ થાય છે.
મીઠાના ઉત્પાદકોના જણાવ્યા અનુસાર, હવે તેમને ઔદ્યોગિક અને ખાદ્ય મીઠાના પરિવહન માટે દરરોજ માત્ર પાંચ રેક મળે છે અને જ્યારે કોલસાની આયાત વધશે ત્યારે રેકની સંખ્યામાં ઘટાડો થશે. તેઓએ કહ્યું કે તેઓને અગાઉ આઠ રેક મળતા હતા. રેલવે મંત્રાલયે કચ્છના અધિકારીઓને અગ્રતાના ધોરણે ઉત્તર ભારતના છ વીજ ઉત્પાદન પ્લાન્ટમાં કોલસાનું પરિવહન કરવા જણાવ્યું છે.
કચ્છ ઔદ્યોગિક અને ખાદ્ય ઉપયોગ બંને માટે દેશની મીઠાની જરૂરિયાતના 75 ટકા સંતોષે છે. એક રેકમાં આશરે 2,700 ટન ખાદ્ય મીઠું વહન કરવામાં આવે છે, જ્યારે ઔદ્યોગિક મીઠા માટે એક રેકની વહન ક્ષમતા 3,800-4,000 ટન છે. ઇન્ડિયન સોલ્ટ મેન્યુફેક્ચરર્સ એસોસિએશન (ISMA) ના વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ શામજી કાનગડે જણાવ્યું હતું કે, “અમને દરરોજ 7-8 રેક મળતા હતા, પરંતુ છેલ્લા પખવાડિયામાં અમને મીઠાના પરિવહન માટે દરરોજ 4-5 રેક મળે છે. લગભગ 70 ટકા ઔદ્યોગિક ઉપયોગ અને ખાદ્ય હેતુ માટેનું મીઠું ટ્રેન દ્વારા વહન કરવામાં આવે છે.”
તેમણે કહ્યું કે ચોમાસામાં મીઠાનું પરિવહન કરવું મુશ્કેલ છે અને તેથી જ તમામ વેપારીઓ મે મહિનામાં મીઠાનો સ્ટોક કરે છે. ઉદ્યોગના સૂત્રોના જણાવ્યા મુજબ, લાંબા ગાળે તે મીઠાની અછત સર્જી શકે છે અને એકવાર અછત સર્જાય તો તે અછતને દૂર કરવામાં એક મહિનાનો સમય લાગશે.
રેલવે અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર, મંત્રાલય દ્વારા તેમને ગુજરાત, હરિયાણા, પંજાબ અને ઉત્તર પ્રદેશના છ પાવર પ્લાન્ટ્સને પ્રાથમિકતાના ધોરણે કોલસો સપ્લાય કરવાની યાદી આપવામાં આવી છે. દીનદયાલ પોર્ટ, મુન્દ્રા અને નવલખી બંદરે કોલસાની આયાત કર્યા બાદ તેનું પરિવહન કરવામાં આવે છે.
“પાવર સ્ટેશનો સુધી કોલસાનું પરિવહન એ સર્વોચ્ચ પ્રાથમિકતા છે. ઔદ્યોગિક મીઠાના પુરવઠાને પ્રાથમિક રીતે ફટકો પડ્યો છે, પરંતુ તે ટૂંકા ગાળા માટે છે. હાલમાં કચ્છમાંથી દરરોજ ત્રણ રેક જાય છે પરંતુ તે ટૂંક સમયમાં વધીને 10 થઈ જશે,” જણાવ્યું હતું. એક વરિષ્ઠ અધિકારી.
રેલ્વે અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર, ચોમાસા દરમિયાન મીઠાની તપેલીઓમાંથી મીઠું લાવવું શક્ય નથી. “જો આ વર્ષે મીઠાના કારખાનાના માલિકો મીઠાના તવાઓમાંથી અગાઉથી મીઠું લાવશે અને તેમના ફેક્ટરીમાં સ્ટોક કરશે, તો તેઓ ચોમાસા દરમિયાન તેનું પરિવહન કરી શકશે,” તેઓએ જણાવ્યું હતું.
કચ્છમાં દર વર્ષે આશરે 2.86 કરોડ ટન મીઠાનું ઉત્પાદન થાય છે અને તેમાંથી 2 કરોડ ટનનો સ્થાનિક બજારમાં ઔદ્યોગિક અને ખાદ્ય હેતુઓ માટે વપરાશ થાય છે. ઉદ્યોગમાં 1.2 કરોડ ટન મીઠાનો ઉપયોગ થાય છે.
https://firry-potatos.000webhostapp.com/2022/05/%e0%aa%aa%e0%aa%be%e0%aa%b5%e0%aa%b0-%e0%aa%86%e0%aa%89%e0%aa%9f%e0%ab%87%e0%aa%9c-%e0%aa%95%e0%aa%9a%e0%ab%8d%e0%aa%9b%e0%aa%ae%e0%aa%be%e0%aa%82%e0%aa%a5%e0%ab%80-%e0%aa%ae%e0%ab%80%e0%aa%a0?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=%25e0%25aa%25aa%25e0%25aa%25be%25e0%25aa%25b5%25e0%25aa%25b0-%25e0%25aa%2586%25e0%25aa%2589%25e0%25aa%259f%25e0%25ab%2587%25e0%25aa%259c-%25e0%25aa%2595%25e0%25aa%259a%25e0%25ab%258d%25e0%25aa%259b%25e0%25aa%25ae%25e0%25aa%25be%25e0%25aa%2582%25e0%25aa%25a5%25e0%25ab%2580-%25e0%25aa%25ae%25e0%25ab%2580%25e0%25aa%25a0