મિશનના 7 વર્ષ રહેવાસીઓ વચ્ચે જવાબો કરતાં વધુ પ્રશ્નો ઉભા કરે છે, સરકારી સમાચાર, ET સરકાર
આ સાત વર્ષોમાંથી લગભગ ત્રણ વર્ષ ની તૈયારીમાં વીતી ગયા વિગતવાર પ્રોજેક્ટ અહેવાલો (DPRs). કેટલાક પ્રોજેક્ટ પૂરા થયા હોવા છતાં, રહેવાસીઓએ પ્રોજેક્ટની ગુણવત્તા અને જરૂરિયાત પર પ્રશ્ન ઉઠાવ્યો હતો.
નગરપાલિકાના અધિકારીઓએ લગભગ બ્યુટીફિકેશન પૂર્ણ કર્યું હતું મલ્હાર રોડ અને અપગ્રેડ કર્યું સરભા નગર બજાર આ મિશન હેઠળ શહેરના પ્રતિષ્ઠિત ક્લોક ટાવરનું પણ બ્યુટિફિકેશન કરવામાં આવ્યું હતું. પરંતુ રહેવાસીઓના મતે, સ્માર્ટ રોડને બદલે, મલ્હાર રોડ પ્રવાસીઓ માટે પહેલાં કરતાં મોટી મુશ્કેલી બની ગયો હતો કારણ કે રસ્તાની પહોળાઈ ઓછી થઈ હતી અને કહેવાતા ફૂટપાથ અને સાયકલ ટ્રેક બિનસત્તાવાર પાર્કિંગ વિસ્તારોમાં ફેરવાઈ ગયા હતા.
તેવી જ રીતે, સરભા નગર માર્કેટના દુકાનદારોએ વધુ પાર્કિંગ વિસ્તારની માંગણી સાથે પ્રોજેક્ટ સામે અસંતોષ દર્શાવ્યો હતો. ક્લોક ટાવરના રવેશને રંગબેરંગી રોશનીથી સુશોભિત કરવામાં આવ્યો હોવા છતાં તેની ઘડિયાળો આજે પણ ખોટો સમય દર્શાવે છે.
બહુચર્ચિત LED સ્ટ્રીટલાઈટ પ્રોજેક્ટ લાઈટોની નબળી જાળવણીને કારણે હંમેશા તોફાનમાં રહે છે. પછી શબનો છોડ આવ્યો જેનો હેતુ માટે ક્યારેય ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો ન હતો. તેવી જ રીતે, વિવિધ સ્થળોએ સિવિલ સ્ટ્રક્ચર્સ બાંધવામાં આવ્યા હોવા છતાં મશીનરીની ગેરહાજરીમાં સ્ટેટિક કોમ્પેક્ટર્સ કાર્યરત થઈ શક્યા નથી. પખોવાલ રોડ ROB/RUB પ્રોજેક્ટ પણ સ્કેનર હેઠળ આવ્યો છે કારણ કે વિવિધ NGOએ પ્રોજેક્ટની ગુણવત્તા અને રેલવે અંડરબ્રિજનો ઉપયોગ કરતા મુસાફરોની સલામતીના પાસા પર પ્રશ્નાર્થ ચિહ્નો ઉભા કર્યા છે.
કપિલ અરોરા નામના એક કાર્યકર્તાએ કહ્યું, “જ્યારે શહેરની મૂળભૂત સમસ્યાઓ અસ્પૃશ્ય રહી ગઈ ત્યારે ઉજવણી કરવાનું શું છે. આ સ્માર્ટ સિટી પ્રોજેક્ટ સંપૂર્ણ નિષ્ફળતા અને જાહેર નાણાંનો બગાડ છે. આગામી દિવસોમાં શહેરના તમામ રસ્તાઓ પર પાણી ભરાવાને કારણે રહેવાસીઓને મુશ્કેલીનો સામનો કરવો પડશે અને સત્તાવાળાઓએ આ ગંભીર સમસ્યાના નિરાકરણ માટે કંઈ કર્યું નથી. ત્યારે અમારી પાસે શહેરના મુખ્ય બજારોમાં પાર્કિંગની જગ્યા નથી.”
લુધિયાણા સ્માર્ટ સિટી મિશનના ડિરેક્ટર પૈકીના એક સંજય ગોયલે, જેઓ શહેર-આધારિત આર્કિટેક્ટ પણ છે, તેમણે કહ્યું, “લગભગ દરેક મીટિંગમાં, મેં સ્માર્ટ વિસ્તારોને સ્માર્ટ બનાવવાને બદલે પ્રોજેક્ટ દ્વારા સમગ્ર શહેરનો વિકાસ કરવા પર ભાર મૂક્યો, પરંતુ કોઈએ સાંભળ્યું નહીં. મને. છેલ્લા સાત વર્ષમાં સાતથી આઠ સીઈઓ બદલાયા છે તે ધ્યાનમાં લેતા કોઈ લાંબા ગાળાના આયોજનની અપેક્ષા કેવી રીતે રાખી શકે છે.” તેમણે કહ્યું કે સ્માર્ટ સિટી મિશનનો ઉપયોગ શહેર માટે ગેમ ચેન્જર તરીકે થઈ શક્યો હોત જો યોગ્ય રીતે ઉપયોગ કરવામાં આવે, પરંતુ તેઓ આ તક ચૂકી ગયા છે.
મેયર બલકાર સંધુએ સ્વીકાર્યું કે પ્રોજેક્ટ્સ ધીમી ગતિએ શરૂ થયા હતા, પરંતુ હવે “પ્રક્રિયાને મોટા પ્રમાણમાં સુવ્યવસ્થિત કરવામાં આવી છે. કેટલીક ખામીઓ હોઈ શકે છે, પરંતુ પ્રોજેક્ટ ખામીયુક્ત નથી. અમે સમસ્યાઓને ઠીક કરી શકીએ છીએ. ” તેમણે કહ્યું કે સિધવાન કેનાલ પરનું સંકલિત કમાન્ડ એન્ડ કંટ્રોલ સેન્ટર અને વોટરફ્રન્ટ શ્રેષ્ઠ પૈકીનું એક છે.
Post a Comment