આ નિર્ણય પાછળનું કારણ દર્શાવવામાં આવ્યું હતું કે તેનું પ્રદર્શન સંતોષકારક ન હતું.
દરમિયાન, અગાઉના બે સીએફઓએ રાજીનામું આપ્યા બાદ મુખ્ય નાણાકીય અધિકારીની ભરતી કરવા માટે બીજી પ્રક્રિયા ચાલી રહી છે. અન્ય પાંચ જગ્યાઓ પણ હાલમાં ભરવામાં આવી રહી છે. જૂન 2023 માં પ્રોજેક્ટની મુદત પૂરી થવાની છે ત્યારે નવા જનરલ મેનેજરની નિમણૂક કરવાનો નિર્ણય લેવાનો સમય આશ્ચર્યજનક છે.
સૂત્રોએ સંકેત આપ્યો હતો કે ખાસ કરીને કેટલાક પ્રોજેક્ટની રીત અંગે અસંમતિ હતી સ્માર્ટ રસ્તાઓ, શહેરમાં હાથ ધરવામાં આવી રહ્યા હતા, જેના કારણે કેટલાક સખત નિર્ણયો લેવાયા છે. SCTL એ ફર્મના કોન્ટ્રાક્ટને સમાપ્ત કરવા પર હજુ અંતિમ નિર્ણય લેવાનો બાકી છે, જોકે કોર્પોરેશને સ્પષ્ટ કર્યું હતું કે તે યોજનાને અમલમાં મૂકવા માટે નવી પેઢી ઈચ્છે છે.
માર્ચમાં યોજાયેલી બોર્ડ મીટીંગે એસસીટીએલને હેન્ડહોલ્ડિંગ સપોર્ટ આપવા માટે કન્સલ્ટન્ટ્સને એમ્પેનલ કરવાના નિર્ણયને પણ મંજૂરી આપી હતી અને સિવિલ, ઇલેક્ટ્રિકલ અને લીગલ અને એચઆર વિભાગો માટે સાત સ્વતંત્ર સલાહકારોની ભરતી કરવામાં આવી હતી.
જ્યારે ભલામણ કરવામાં આવી હતી કે આ કન્સલ્ટન્ટ્સ માટે તેમની મહિનાના 20 દિવસની સેવા માટે દરરોજનું મહેનતાણું રૂ. 6,000 નક્કી કરવામાં આવે, ત્યારે બોર્ડે તેને રૂ. 3,000 પ્રતિ દિવસ તરીકે સુધાર્યું હતું. આ બોર્ડ મીટીંગમાં રૂ. 40,000 પ્રતિ માસના મહેનતાણાથી સાત સ્ટાફ ધરાવતા પ્રોજેક્ટ અમલીકરણ એકમને પણ મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. એવું ટાંકવામાં આવ્યું હતું કે PIU પ્રોજેક્ટની સમયમર્યાદા પૂરી કરવામાં SCTLની ક્ષમતામાં વધારો કરશે.
જ્યારે PIU ને પ્રોજેક્ટ મેનેજમેન્ટ કન્સલ્ટન્ટ (PMC) ની સમાપ્તિ અવધિને ધ્યાનમાં રાખીને વિચારણા કરવામાં આવી હતી, IPE વૈશ્વિકતે જ બોર્ડે રૂ. 27 કરોડના એકંદર કોન્ટ્રાક્ટ મૂલ્યની અંદર PMCનો કોન્ટ્રાક્ટ 13 મે, 2023 સુધી એક વર્ષ માટે લંબાવ્યો હતો.