દિલ્હી સરકાર રાષ્ટ્રીય રાજધાનીમાં 1,397 અત્યાધુનિક બસ કતાર આશ્રયસ્થાનો બનાવશે, જે ગૌરવ લેશે રીઅલ-ટાઇમ માહિતી સીસીટીવી કેમેરા અને પેનિક બટન અને અન્ય ઘણી સુવિધાઓ જેવી સુરક્ષા સુવિધાઓ ઉપરાંત ડિજિટલ ડિસ્પ્લે દ્વારા બસોમાં.
નવા બસ કતારના આશ્રયસ્થાનો પર, મુસાફરો દિલ્હી મેટ્રો સ્ટેશનોની જેમ ડિજિટલ ડિસ્પ્લે બોર્ડ પર ગંતવ્ય સ્થાન અને આગલી બસના આગમનનો અપેક્ષિત સમય જાણી શકશે. નવું બસ આશ્રયસ્થાનો અને તેની આસપાસના વિસ્તારોને એલઇડી લાઇટિંગ દ્વારા આવરી લેવામાં આવશે અને સુરક્ષા પગલાંમાં સીસીટીવી કેમેરા અને પેનિક બટનો શામેલ હશે, જેનું દિલ્હી સરકારના પરિવહન વિભાગના કમાન્ડ એન્ડ કંટ્રોલ સેન્ટરમાંથી દેખરેખ રાખવામાં આવશે.
પ્રથમ બે પ્રોટોટાઇપ બસ કતાર આશ્રયસ્થાનો ITO ખાતે આવી રહ્યા છે, જેમાં એક સ્ટેનલેસ સ્ટીલ અને બીજું ફાઇબરગ્લાસ સામગ્રીથી બનેલું છે. બંને આશ્રયસ્થાનો આ મહિનાના અંત સુધીમાં કાર્યરત થવાની ધારણા છે અને સમીક્ષાને પગલે, દિલ્હીની પરિસ્થિતિઓને અનુરૂપ ડિઝાઇનને અન્ય સ્થળોએ નકલ કરવામાં આવશે.
સરકાર એ પણ ઇચ્છે છે કે વિકલાંગ વ્યક્તિઓ અને વૃદ્ધ મુસાફરો માટે સંરચના સંપૂર્ણપણે અવરોધ-મુક્ત વાતાવરણ પ્રદાન કરે. આશ્રયસ્થાનોમાં રેમ્પ્સ, ટેક્ટાઇલ પાથ, હેન્ડ્રેઇલ વગેરે હશે જેથી કરીને જેઓ ઓછી ગતિશીલતા ધરાવતા હોય તેઓ સરળતાથી આને ઍક્સેસ કરી શકે.
બસ આશ્રયસ્થાનો માત્ર બપોરના તડકા અને વરસાદથી રક્ષણ પૂરું પાડશે એટલું જ નહીં, પણ પૂરતી બેઠક વ્યવસ્થા અથવા આરામ કરવાની સુવિધા પણ હશે, એમ સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું. નવા બસ આશ્રયસ્થાનોમાં ઓછામાં ઓછી 75 ટકા બેઠકો વૃદ્ધો, મહિલાઓ અને વિકલાંગ વ્યક્તિઓ માટે સીમાંકન કરવામાં આવે તેવી અપેક્ષા છે.
નવા બસ આશ્રયસ્થાનો ફૂટપાથ અને સાયકલ ટ્રેકના ઘટકોને સમાવીને રાહદારીઓ અને સાયકલ સવારોને પણ સમાવી શકે છે. બસ આશ્રયસ્થાનો પણ હાલના વૃક્ષો અને અન્ય સ્ટ્રીટ ફર્નિચરને ધ્યાનમાં રાખીને મૂકવામાં આવશે – મુસાફરોને બસ જોવામાં અવરોધ કર્યા વિના. બસ આશ્રયની ડિઝાઇનમાં ડસ્ટબિન અને શેરી વિક્રેતાઓનો પણ સમાવેશ થઈ શકે છે, જ્યાં સંબંધિત હોય.
તૂટેલા, ખરબચડા અને જર્જરિત બસ કતારના આશ્રયસ્થાનોને ભૂતકાળની વાત બનાવવાની યોજના સાથે, દિલ્હી સરકારે થોડા વર્ષો પહેલા સમકાલીન ડિઝાઇન સાથે આકર્ષક નવા આશ્રયસ્થાનો સાથે આવવાનું નક્કી કર્યું હતું. હાલના જૂના બસ આશ્રયસ્થાનોને બદલવા ઉપરાંત, આમાંના ઘણા નવા બસ આશ્રય સ્થાનો પર પણ આવશે જ્યાં હાલમાં બસ આશ્રય નથી.
સરકારે જાહેર-ખાનગી ભાગીદારી દ્વારા નવા બસ કતારના આશ્રયસ્થાનો બનાવવા માટે ટેન્ડરો બહાર પાડ્યા હતા જે ટકાઉ અને જાળવવા માટે સરળ હોવા ઉપરાંત તેના કાર્ય, વપરાશકર્તા અનુભવ અને દેખાવ સાથે સમાધાન કર્યા વિના ખર્ચ-અસરકારક હશે. સરકાર બસ આશ્રયસ્થાનો ઇચ્છતી હતી જે તોડફોડ-પ્રૂફ, ઓલ-વેધર સ્ટ્રક્ચર્સ હશે.