આ ફ્લાઈટ પૂણેથી સાંજે 5.45 વાગે ટેકઓફ થવાની હતી અને રાત્રે 8 વાગે દિલ્હી લેન્ડ થવાની હતી.
બોર્ડિંગ પછી, એરક્રાફ્ટ, એક એરબસ A320, ઉડાન ભરી ન હતી.
“અમે હમણાં જ એરક્રાફ્ટમાં બેઠા અને રાહ જોઈ. 40 મિનિટ પછી, બધા ફ્લાયર્સને ડી-બોર્ડ થવા માટે કહેવામાં આવ્યું. કોઈ કારણ દર્શાવવામાં આવ્યું ન હતું અને એરલાઈન ક્રૂએ કહ્યું કે ગ્રાઉન્ડ સ્ટાફ અમને જવાબો આપશે. જો કે, ટર્મિનલ પર પણ, કોઈ સ્પષ્ટતા નથી. કોઈની પાસેથી આવ્યું છે,” એક ફ્લાયરે કહ્યું.
GoFirstના પ્રવક્તાએ પુષ્ટિ કરી કે પૂણેથી દિલ્હી જતી ફ્લાઈટમાં ટેકનિકલ સમસ્યા હતી.
“ફ્લાયર્સ માટે વ્યવસ્થા કરવામાં આવી રહી છે. બીજી ફ્લાઈટ (G8176) છે, જે પુણેથી રાત્રે 11.50 વાગ્યે ઉપડશે. તે ફ્લાઈટમાં પેસેન્જર લોડ ફેક્ટર 118 છે. જો કેટલાક ફ્લાયર્સ સંમત થશે, તો તેમને આ ફ્લાઈટમાં એડજસ્ટ કરવામાં આવશે. જો કે , એડજસ્ટમેન્ટ સાથે પણ, ત્યાં 58 થી વધુ મુસાફરો હશે. જો તેઓ તેનો વિકલ્પ પસંદ કરે તો તેમને સંપૂર્ણ રિફંડ આપવામાં આવશે અથવા તેઓ શુક્રવારે સવારની ફ્લાઈટમાં એડજસ્ટ કરવામાં આવશે,” GoFirstના પ્રવક્તાએ જણાવ્યું હતું.
ફ્લાયર્સે કહ્યું કે તેમની પાસે 40 મિનિટ સુધી વિમાનમાં બેસવાનું કોઈ કારણ નથી. એક ફ્લાયરે કહ્યું, “શું ક્રૂ બોર્ડિંગ શરૂ કરતા પહેલા એરક્રાફ્ટના તમામ પાસાઓની તપાસ કરતું નથી? એકદમ કોઈ જવાબ ન મળવો અને એરક્રાફ્ટમાં બેસવું અને પછી અચાનક ડી-બોર્ડ થઈ જવું તે નિરાશાજનક છે.”
અન્ય ફ્લાયરે જણાવ્યું હતું કે મુસાફરોને ગ્રાઉન્ડ સ્ટાફ સાથે વાત કરવા માટે ટર્મિનલ બિલ્ડિંગના એક છેડેથી બીજા છેડે ચાલવું પડતું હતું પરંતુ તેઓ અજાણ હતા.
“એરક્રાફ્ટમાં પણ અમને એરલાઇનમાં બેસવા માટે બનાવવામાં આવ્યા હતા અને સ્ટાફે મૌન રાખ્યું હતું. આ ફ્લાયર્સને ગ્રાન્ટેડ લેવા જેવું છે,” ફ્લાયરે કહ્યું.
