અદાણી પોર્ટ્સ પાસે 70% હિસ્સો હશે અને બાકીનો 30% હિસ્સો ગેડોટ પાસે રહેશે.
અદાણી પોર્ટ્સ અને સ્પેશિયલ ઈકોનોમિક ઝોને જણાવ્યું હતું કે સ્થાનિક ઈઝરાયેલી ભાગીદાર સાથે હાઈફા પોર્ટનું તેના હસ્તાંતરણથી કંપનીના ભારતીય બંદરો સાથેના વેપાર માર્ગોને વેગ મળશે અને લાંબા ગાળામાં યુરોપ અને મધ્ય પૂર્વને વધુ સારી રીતે જોડવામાં આવશે.
બે વર્ષની ટેન્ડર પ્રક્રિયા પછી, અદાણી પોર્ટ્સ અને સ્થાનિક રસાયણો અને લોજિસ્ટિક્સ જૂથ ગેડોટે હાઈફા પોર્ટ માટે 4.1 બિલિયન શેકેલ ($1.18 બિલિયન)ની વિજેતા બિડ જીતી લીધી, ઇઝરાયેલે ગુરુવારે જાહેરાત કરી.
અદાણી પોર્ટ્સ પાસે 70% હિસ્સો હશે અને બાકીનો 30% હિસ્સો ગેડોટ પાસે રહેશે, એમ ભારતીય કંપનીએ જણાવ્યું હતું.
દેશને આશા છે કે અગાઉના સરકારી માલિકીના બંદરનું ખાનગીકરણ આયાતના ભાવમાં ઘટાડો કરશે અને ઇઝરાયેલી બંદરો પર કુખ્યાત લાંબા સમય સુધી રાહ જોવાનો સમય ઓછો કરવામાં મદદ કરશે.
અદાણી પોર્ટ્સ, જે ભારતમાં સૌથી મોટા પોર્ટ ડેવલપર અને ઓપરેટર છે, તેમણે જણાવ્યું હતું કે, કંપની એક્વિઝિશનથી “યુરોપિયન પોર્ટ સેક્ટરમાં તેના પદચિહ્નને વિસ્તૃત કરશે, જેમાં આકર્ષક ભૂમધ્ય પ્રદેશનો સમાવેશ થાય છે”.
અદાણી પોર્ટ્સના ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ કરણ અદાણીએ એક નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું કે, “ટૂંકા ગાળામાં, અમે ભારત અને હાઈફાના અમારા બંદરો વચ્ચે વ્યૂહાત્મક વેપાર માર્ગો વિકસાવવા આતુર છીએ.”
તેમણે ઉમેર્યું હતું કે કંપની લાંબા ગાળામાં ઇઝરાયેલ યુરોપ અને મધ્ય પૂર્વ બંને માટે જોડાણ બનવાની અપેક્ષા રાખે છે.
અદાણીએ જણાવ્યું હતું કે, “તેથી અમે નવા સંભવિત વેપાર લેનનો લાભ મેળવવા માટે ઊભા છીએ જે બનાવવામાં આવશે.”
ભારત-મુખ્યમથક ધરાવતા જૂથનો શેર શુક્રવારે 1.9% જેટલો વધીને 738.45 રૂપિયા ($9.24) થયો હતો અને છેલ્લે 0827 GMT પર 0.56% વધીને 728.25 રૂપિયા પર ટ્રેડ થઈ રહ્યો હતો.
પડોશી આરબ દેશો સાથેના ગરમ સંબંધો પણ ઈઝરાયેલ માટે વેપારની નવી તકો ઊભી કરી રહ્યા છે. તેનો અર્થ એ છે કે હાઇફા પ્રાદેશિક હબ બનવા માટે તેમજ એશિયા અને યુરોપ વચ્ચેની કડી બનવા માટે યોગ્ય છે.
(આ વાર્તા એનડીટીવી સ્ટાફ દ્વારા સંપાદિત કરવામાં આવી નથી અને તે સિન્ડિકેટ ફીડમાંથી સ્વતઃ જનરેટ કરવામાં આવી છે.)