PM ના ભાગરૂપે ગતિશક્તિઆ યોજનાનો અર્થ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સર્જનમાં સુધારો કરવાનો હતો, સરકારે રાજ્યની મૂડીનો ઉપયોગ તૈયાર કરવા માટે કર્યો છે યોજના રાષ્ટ્રીય સ્તરે ટાવર્સ રોલઆઉટ કરવા માટે સ્થાનો ઓળખવા.
તેથી, રાજ્યની રાજધાની, જે શહેરની અંદર 2,333 ટાવર ધરાવે છે, તેને સૌપ્રથમ મેપ કરવામાં આવી હતી અને 5Gની સુવિધામાં મદદ કરવા માટે તેમના કવરેજનું વિશ્લેષણ કરવામાં આવ્યું હતું. રોલઆઉટ ના માધ્યમથી રાષ્ટ્રીય બ્રોડબેન્ડ મિશન. ત્યારબાદ શહેરને 200 ચોરસ મીટરના ગ્રીડમાં વિભાજિત કરવામાં આવ્યું હતું અને નવા ટાવર સ્થાપવાની સંભવિતતાને ઓળખવામાં આવી હતી. પૃથ્થકરણમાં નિષ્કર્ષ પર આવ્યો કે 1,517 ટાવર સમગ્ર ગ્રીડને આવરી લે છે, પરંતુ ગુણવત્તાયુક્ત સેવા પ્રદાન કરવા માટે ઓછામાં ઓછા બમણા ટાવરની જરૂર પડશે.
એક અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે, અપન-ઈન્ડિયા રોલઆઉટની યોજના બનાવવા માટે પીએમ ગતિશક્તિનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો તે ફક્ત સમજાવવા માટે છે. 2G અથવા 3G થી વિપરીત, ટેલિકોમ વિભાગ અને ઓપરેટરો શેરી ફર્નિચર સહિત કોઈપણ શહેરમાં ઘણા નાના ટાવર ગોઠવવાની યોજના ધરાવે છે.
“સંપૂર્ણ વિચાર એ છે કે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના રોલઆઉટને સુધારવામાં અને પ્રક્રિયાને ઝડપી બનાવવામાં મદદ કરવી. અમે વિશ્લેષણ કર્યું છે અને સમગ્ર કવાયત રાષ્ટ્રીય સ્તરે કરવામાં આવી રહી છે. હવે, ટેલિકોમ કંપનીઓએ તેને અપનાવવું પડશે,” ઉદ્યોગ અને આંતરિક વેપારના પ્રમોશન માટેના વિભાગના સચિવ અનુરાગ જૈને જણાવ્યું હતું, જે ગતિશક્તિ પહેલનું નેતૃત્વ કરી રહી છે.
કાર્યક્ષમતા ઉપરાંત, વિચાર કવરેજને સુધારવાનો છે કારણ કે ભારત નબળા સિગ્નલો માટે કુખ્યાત છે કારણ કે ટાવર્સની સ્થાપના એ લાંબી પ્રક્રિયા છે.
અંદાજ સૂચવે છે કે 2021 ના અંતમાં ભારતમાં 6. 5 લાખથી વધુ ટાવર હતા પરંતુ 5G સાથે સંખ્યા વધારવાની જરૂર છે જેમાં બેઝ સ્ટેશન અને નાના સેલ સહિત વધુ ટ્રાન્સમિશન પોઈન્ટની જરૂર છે.
તમામ એકાઉન્ટ્સ દ્વારા, 5G નેટવર્કને વધુ ડેટા ક્ષમતા અને મોબાઇલ ટાવર્સના વધુ “ફાઇબરાઇઝેશન”ની જરૂર છે અને વધુ સારી ગુણવત્તાની સેવા આપવા માટે સમગ્ર નેટવર્કનું મેપિંગ વધુ નિર્ણાયક બની જાય છે. દિલ્હી, પંજાબ, રાજસ્થાન, ઉત્તર પ્રદેશ, હિમાચલ પ્રદેશ અને નાગાલેન્ડ સહિતના કેટલાક રાજ્યોએ પણ સરળ 5G રોલઆઉટની સુવિધા માટે સમિતિઓની રચના કરી છે.