પુરીએ કહ્યું કે પેટ્રોલ અને ડીઝલને જીએસટીના દાયરામાં લાવવા માટે રાજ્યોની સંમતિ જરૂરી છે અને જો રાજ્યો આ દિશામાં પહેલ કરે તો કેન્દ્ર પણ તેના માટે તૈયાર છે. મતલબ કે કેન્દ્રએ આ સમગ્ર મામલો સંપૂર્ણપણે રાજ્યોના માથે નાખી દીધો છે.
છબી ક્રેડિટ સ્ત્રોત: ફાઇલ છબી
પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ મંત્રી હરદીપ સિંહ પુરીએ સોમવારે કહ્યું કે કેન્દ્ર સરકાર પેટ્રોલ અને ડીઝલને ગુડ્સ એન્ડ સર્વિસ ટેક્સ (GST)ના દાયરામાં લાવવા માટે તૈયાર છે, પરંતુ રાજ્યો તેના પર સહમત થશે તેની શક્યતા નથી. પુરીએ કહ્યું કે પેટ્રોલ અને ડીઝલને જીએસટીના દાયરામાં લાવવા માટે રાજ્યોની સંમતિ જરૂરી છે અને જો રાજ્યો આ દિશામાં પહેલ કરે તો કેન્દ્ર પણ તેના માટે તૈયાર છે. મતલબ કે કેન્દ્રએ આ સમગ્ર મામલો સંપૂર્ણપણે રાજ્યોના માથે નાખી દીધો છે. જો રાજ્યો સહમત થાય તો પેટ્રોલ અને ડીઝલ GSTના દાયરામાં આવી શકે છે, જેના કારણે કિંમતમાં નરમાઈની શક્યતા છે.
કેન્દ્રીય મંત્રી હરદીપ સિંહ પુરીએ કહ્યું કે અમે આ માટે તૈયારી કરી લીધી છે. આ મારી સમજ છે. જો કે, બીજો મુદ્દો એ છે કે તેનો અમલ કેવી રીતે કરવો. તે પ્રશ્ન નાણામંત્રી સમક્ષ ઉઠાવવો જોઈએ. પેટ્રોલ અને ડીઝલને GSTના દાયરામાં લાવવાની લાંબા સમયથી ચાલી રહેલી માંગ વચ્ચે, પેટ્રોલિયમ મંત્રીએ આશંકા વ્યક્ત કરી હતી કે રાજ્યો વચ્ચે સમજૂતી થવાની શક્યતા ઓછી છે. તેમણે કહ્યું કે રાજ્યોની આવકનો મુખ્ય સ્ત્રોત દારૂ અને પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનો પરનો ટેક્સ છે.
હરદીપ પુરીએ કહ્યું, એ સમજવું મુશ્કેલ નથી કે રાજ્યોને તેમની પાસેથી આવક મળે છે. મહેસૂલ મેળવનાર શા માટે તેને છોડવા માંગશે? માત્ર કેન્દ્ર સરકારને જ મોંઘવારી અને અન્ય બાબતોની ચિંતા છે. કેરળ હાઈકોર્ટના નિર્ણયનો ઉલ્લેખ કરતા તેમણે કહ્યું કે આ મામલો GST કાઉન્સિલમાં ઉઠાવવાનું સૂચન કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ રાજ્યોના નાણા મંત્રીઓ તેનાથી સંમત થયા ન હતા. તેમણે કહ્યું કે જ્યાં સુધી GSTનો સંબંધ છે, અમારી અથવા તમારી ઈચ્છાઓ અમલમાં છે, અમે સહકારી સંઘીય પ્રણાલીનો ભાગ છીએ.
GSTમાં પેટ્રોલ અને ડીઝલ કેમ નહીં
પેટ્રોલ અને ડીઝલને GST હેઠળ ન લાવવા પાછળનું મુખ્ય કારણ રાજ્યોની આવકમાં થયેલું નુકસાન છે. જો રાજ્ય સરકારો પેટ્રોલ અને ડીઝલને GSTના દાયરામાં લે અને આ બંને તેલને GSTના સર્વોચ્ચ ટેક્સ સ્લેબમાં રાખે તો પણ તેમને કમાણીમાં મોટું નુકસાન વેઠવું પડશે. હાલમાં GSTનું સર્વોચ્ચ સ્તર 28% છે. એટલે કે આનાથી વધુ કોઈપણ વસ્તુ પર GST લગાવી શકાય નહીં. જો પેટ્રોલ અને ડીઝલને 28%ની રેન્જમાં રાખવામાં આવે તો રાજ્યોની આવકમાં ઘણો ઘટાડો થશે. આ જ કારણ છે કે રાજ્ય સરકારો પેટ્રોલ અને ડીઝલને GST હેઠળ લાવવા માટે સહમત નથી.
પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવ ક્યારે ઘટશે?
પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં ઘટાડાની સંભાવના વિશે પૂછવામાં આવતા પુરીએ કહ્યું કે તમારા સવાલથી હું આશ્ચર્યચકિત છું. છેલ્લા એક વર્ષમાં તેમની કિંમતોમાં સૌથી ઓછો વધારો કદાચ ભારતમાં જ થયો છે. મોર્ગન સ્ટેન્લી પણ કહી રહ્યા છે કે ભારત વિશ્વમાં શ્રેષ્ઠ સ્થાનોમાંથી એક છે. તેમણે કહ્યું કે ભારતે એક્સાઈઝ ડ્યુટીમાં ઘટાડા જેવા પગલા લઈને ક્રૂડ ઓઈલની વધતી કિંમતોની અસરથી પોતાને બચાવી લીધા છે. તેમણે કહ્યું, હું કાલ્પનિક પ્રશ્નોના જવાબ નથી આપતો, પરંતુ કેન્દ્ર સરકારનો પ્રયાસ રહેશે કે કિંમતો સ્થિર રહે.
