આંધ્ર અકસ્માત: પ્રારંભિક તપાસ રાયગડા પેસેન્જર ટ્રેન ક્રૂ પર આંગળી ચીંધે છે
દ્વારા પ્રકાશિત: Sheen Kachroo
છેલ્લું અપડેટ: ઑક્ટોબર 30, 2023, સાંજે 7:15 PM IST
રાયગડા પેસેન્જર ટ્રેને 29 ઓક્ટોબરે સાંજે 7 વાગ્યે વિશાખાપટ્ટનમ પલાસા ટ્રેનને પાછળથી ટક્કર મારી હતી. (ફોટોઃ ANI)
નિષ્ણાતો દ્વારા હસ્તાક્ષર કરાયેલ, પ્રારંભિક અહેવાલમાં જણાવ્યું હતું કે તેઓએ અકસ્માત સ્થળ, ઉપલબ્ધ પુરાવા, સંબંધિત અધિકારીઓના નિવેદનો, ડેટા લોગર રિપોર્ટ અને સ્પીડોમીટર ચાર્ટની કાળજીપૂર્વક તપાસ કરી હતી.
આંધ્રપ્રદેશમાં રવિવારની રાત્રે થયેલા અકસ્માતની પ્રાથમિક રેલવે તપાસમાં રાયગડા પેસેન્જર ટ્રેનના ડ્રાઈવર અને સહાયક ડ્રાઈવરને ટક્કર માટે જવાબદાર ઠેરવવામાં આવ્યા છે કારણ કે તેણે ધોરણોનું ઉલ્લંઘન કરતા બે ખામીયુક્ત ઓટો સિગ્નલ પસાર કર્યા હતા.
આ અકસ્માતમાં બંને ક્રૂ મેમ્બરના મોત થયા હતા. સાત નિષ્ણાતો દ્વારા હસ્તાક્ષર કરાયેલ, પ્રારંભિક અહેવાલમાં જણાવ્યું હતું કે તેઓએ અકસ્માત સ્થળ, ઉપલબ્ધ પુરાવા, સંબંધિત અધિકારીઓના નિવેદનો, ડેટા લોગર રિપોર્ટ અને સ્પીડોમીટર ચાર્ટની કાળજીપૂર્વક તપાસ કરી હતી.
તે નિષ્કર્ષ પર આવ્યું કે રાયગડા પેસેન્જર ટ્રેન (08504) એ વિશાખાપટ્ટનમ પલાસા પેસેન્જર ટ્રેન (08532) ને પાછળના ભાગેથી અથડાઈ હતી, કારણ કે અગાઉના બે ખામીયુક્ત ઓટો સિગ્નલો પસાર થઈ રહ્યા હતા.
“તેથી, એલપી (લોકો પાયલટ), એસએમએસ રાવ, ટ્રેન નંબર 08504 (રાયગડા પેસેન્જર ટ્રેન)ના એએલપી (સહાયક લોકો પાયલટ) જવાબદાર છે,” પીટીઆઈ દ્વારા એક્સેસ કરાયેલા અહેવાલમાં જણાવાયું છે.
રેલ્વેના ધોરણ મુજબ, ખામીયુક્ત ઓટો સિગ્નલ પર ટ્રેનને બે મિનિટ માટે રોકવી જોઈતી હતી અને પછી 10 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે શરૂ થવી જોઈતી હતી જે તેણે કરી ન હતી, જેના કારણે અથડામણ થઈ હતી, એમ અહેવાલમાં જણાવાયું છે.
રાયગડા પેસેન્જર ટ્રેને આંધ્રપ્રદેશના વિઝિયાનગરમ જિલ્લાના કંટકપલ્લીમાં હાવડા-ચેન્નઈ લાઇન પર 29 ઓક્ટોબરના રોજ સાંજે 7 વાગ્યે વિશાખાપટ્ટનમ પલાસા ટ્રેનને પાછળથી ટક્કર મારી હતી, જેમાં 14ના મોત થયા હતા અને 50થી વધુ ટ્રેન મુસાફરો ઘાયલ થયા હતા.
(આ વાર્તા ન્યૂઝ 18 સ્ટાફ દ્વારા સંપાદિત કરવામાં આવી નથી અને સિન્ડિકેટ ન્યૂઝ એજન્સી ફીડમાંથી પ્રકાશિત કરવામાં આવી છે – પીટીઆઈ)
Post a Comment