नई दिल्ली: निर्माणाधीन इमारत में फंसे 41 मजदूरों को निकालने की संभावना सिलक्याराबुधवार को सुरंग में चमक आ गई क्योंकि एजेंसियों को शेष 12-15 मीटर के माध्यम से 800 मिमी स्टील पाइप को छेदने की जरूरत थी। हालाँकि, एजेंसियों को शाम को एक नई समस्या का सामना करना पड़ा क्योंकि ड्रिलिंग के दौरान बरमा मशीन धातु जैसी किसी कठोर वस्तु से टकरा गई। सूत्रों ने कहा कि उपकरण के साथ बाधा धातु को काटने के बाद बरमा मशीन को फिर से तैनात किया जाएगा।
अधिकारियों ने कहा कि वे मंगलवार दोपहर तक सफलता मिलने को लेकर आशान्वित हैं। “पेशेवर कटर द्वारा धातु की वस्तु को साफ करने का प्रयास जारी है। एक बार यह पूरा हो जाने पर, हमें सुचारू ड्रिलिंग की उम्मीद है, ”एक सूत्र ने कहा।
चूंकि बरमा मशीन अच्छा प्रदर्शन कर रही थी और 6-6 मीटर के पाइप डालने का हर दौर सफल रहा था, इसलिए एजेंसियों को उम्मीद थी कि काम सुचारू रहेगा। “हमने कहा है कि सभी श्रमिकों को सुरक्षित बचा लिया जाएगा और हम जल्द ही अच्छी खबर की उम्मीद कर रहे हैं। एक अधिकारी ने कहा, बचाव अभियान के बाद की सभी तैयारियां हो चुकी हैं।
टीओआई को पता चला है कि हालांकि श्रमिकों के बचाव के लिए अन्य सभी विकल्पों की तैयारी की जा रही है, अगर क्षैतिज ड्रिलिंग में कोई अप्रत्याशित समस्या होती है, और उनकी स्थिति की भी निगरानी की जा रही है, तो उन विकल्पों के तत्काल संचालन के लिए कम दबाव है।
एक आधिकारिक बयान में, सरकार ने कहा कि दूसरी जीवन रेखा सेवा, 150 मिमी व्यास पाइप का उपयोग करके नियमित अंतराल पर सुरंग के अंदर भोजन डाला जा रहा है। उच्च स्थिरता और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए लाइन को प्रारंभिक स्थिति से 12 मीटर की दूरी तक बढ़ाया गया है। “अंतिम खाद्य खेप में दाल, चावल के 30 पैकेट शामिल थे, रोटी, सब्जी, सूखे मेवे और दवाएँ गुरुवार शाम 5.15 बजे भेजी गईं, ”यह कहा। इस पाइप के जरिए अन्य जरूरी सामान जैसे कपड़े जैसे टी-शर्ट, अंडर गारमेंट्स, टूथपेस्ट और साबुन भी भेजे जाते थे।
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने कहा कि बरमा मशीन द्वारा पाइप धकेलने की गतिविधियों के लिए कार्यबल को पाइप ड्रिलिंग मशीन के पास से आपातकालीन सुरक्षित मार्ग देने के लिए, 67 के लिए कंक्रीट पुलिया ब्लॉक, ह्यूम पाइप और स्टील पाइप रखकर एक भागने का मार्ग दिया जाएगा। मीटर लग गया और काम पूरा हो गया है।
“वायर कनेक्टिविटी के साथ संशोधित संचार प्रणाली पहले ही विकसित की जा चुकी है राज्य आपदा राहत बल (एसडीआरएफ) और जिसके माध्यम से नियमित रूप से स्पष्ट संचार किया जा रहा है। अंदर के लोगों ने बताया कि वे सुरक्षित हैं, ”सरकार ने कहा।
अधिकारियों ने कहा कि वे मंगलवार दोपहर तक सफलता मिलने को लेकर आशान्वित हैं। “पेशेवर कटर द्वारा धातु की वस्तु को साफ करने का प्रयास जारी है। एक बार यह पूरा हो जाने पर, हमें सुचारू ड्रिलिंग की उम्मीद है, ”एक सूत्र ने कहा।
चूंकि बरमा मशीन अच्छा प्रदर्शन कर रही थी और 6-6 मीटर के पाइप डालने का हर दौर सफल रहा था, इसलिए एजेंसियों को उम्मीद थी कि काम सुचारू रहेगा। “हमने कहा है कि सभी श्रमिकों को सुरक्षित बचा लिया जाएगा और हम जल्द ही अच्छी खबर की उम्मीद कर रहे हैं। एक अधिकारी ने कहा, बचाव अभियान के बाद की सभी तैयारियां हो चुकी हैं।
टीओआई को पता चला है कि हालांकि श्रमिकों के बचाव के लिए अन्य सभी विकल्पों की तैयारी की जा रही है, अगर क्षैतिज ड्रिलिंग में कोई अप्रत्याशित समस्या होती है, और उनकी स्थिति की भी निगरानी की जा रही है, तो उन विकल्पों के तत्काल संचालन के लिए कम दबाव है।
एक आधिकारिक बयान में, सरकार ने कहा कि दूसरी जीवन रेखा सेवा, 150 मिमी व्यास पाइप का उपयोग करके नियमित अंतराल पर सुरंग के अंदर भोजन डाला जा रहा है। उच्च स्थिरता और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए लाइन को प्रारंभिक स्थिति से 12 मीटर की दूरी तक बढ़ाया गया है। “अंतिम खाद्य खेप में दाल, चावल के 30 पैकेट शामिल थे, रोटी, सब्जी, सूखे मेवे और दवाएँ गुरुवार शाम 5.15 बजे भेजी गईं, ”यह कहा। इस पाइप के जरिए अन्य जरूरी सामान जैसे कपड़े जैसे टी-शर्ट, अंडर गारमेंट्स, टूथपेस्ट और साबुन भी भेजे जाते थे।
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने कहा कि बरमा मशीन द्वारा पाइप धकेलने की गतिविधियों के लिए कार्यबल को पाइप ड्रिलिंग मशीन के पास से आपातकालीन सुरक्षित मार्ग देने के लिए, 67 के लिए कंक्रीट पुलिया ब्लॉक, ह्यूम पाइप और स्टील पाइप रखकर एक भागने का मार्ग दिया जाएगा। मीटर लग गया और काम पूरा हो गया है।
“वायर कनेक्टिविटी के साथ संशोधित संचार प्रणाली पहले ही विकसित की जा चुकी है राज्य आपदा राहत बल (एसडीआरएफ) और जिसके माध्यम से नियमित रूप से स्पष्ट संचार किया जा रहा है। अंदर के लोगों ने बताया कि वे सुरक्षित हैं, ”सरकार ने कहा।
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