दिसंबर में भारत का रूसी तेल आयात घटकर 11 महीने के निचले स्तर पर आ गया क्योंकि देश सोकोल ग्रेड कच्चे तेल के किसी भी कार्गो की डिलीवरी लेने में असमर्थ था, यहां तक कि यूराल कच्चे तेल की आयात मात्रा – रूस से भारत के तेल आयात का मुख्य आधार – बनी रही। 2023 के आखिरी महीने में मजबूत, कमोडिटी मार्केट एनालिटिक्स फर्म केप्लर द्वारा उपलब्ध कराए गए नवीनतम शिपिंग डेटा के विश्लेषण से पता चलता है।
भारत का सोकोल क्रूड का आयात, जो रूस के सुदूर पूर्व क्षेत्र में उत्पादित होता है, पिछले एक महीने से पश्चिमी प्रतिबंधों और भुगतान से संबंधित समस्याओं में फंस गया है। इंडियन एक्सप्रेस सीख लिया है. परिणामस्वरूप, जहाज ट्रैकिंग डेटा के अनुसार, सरकारी स्वामित्व वाली इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन (आईओसी) के लिए सोकोल क्रूड ले जाने वाले छह तेल टैंकर हफ्तों तक भारतीय जलक्षेत्र के करीब खड़े रहे, और अपने गंतव्य बंदरगाहों-वाडिनार और पारादीप पर तेल छोड़ने में असमर्थ रहे। छह में से दो टैंकर अब चीनी बंदरगाहों को अपने गंतव्य के रूप में दिखा रहे हैं, जिससे संकेत मिलता है कि इन कार्गो का उपभोग अंततः चीनी रिफाइनर द्वारा किया जा सकता है।
केप्लर डेटा के अनुसार, भारतीय रिफाइनर्स ने दिसंबर में संचयी रूप से 1.48 मिलियन बैरल प्रति दिन (मिलियन बीपीडी) रूसी तेल का आयात किया, जो नवंबर में वितरित मात्रा से 11.6 प्रतिशत कम है। दिसंबर में आयात की मात्रा जनवरी 2023 के बाद से सबसे कम थी, जब भारत का रूसी तेल आयात 1.41 मिलियन बीपीडी था। दिसंबर में, रूस से तेल आयात भारत के 4.51 मिलियन बीपीडी के कुल तेल आयात का 32.9 प्रतिशत था, इसके बाद इराक (22 प्रतिशत) और सऊदी अरब (15.6 प्रतिशत) का स्थान था। आंकड़ों से पता चलता है कि नवंबर में भारत ने 4.52 मिलियन बीपीडी कच्चे तेल का आयात किया था, जिसमें से 37.1 प्रतिशत रूस से आया था।
“दिलचस्प बात यह है कि भारतीय रिफाइनर यूराल की जो मात्रा खरीद रहे हैं वह लगभग वही है जो पहले थी, लगभग 1.1-1.15 मिलियन बीपीडी। इस महीने बड़ा बदलाव सोकोल आयात की पूर्ण अनुपस्थिति थी। भारतीय रिफाइनरियों ने इस साल औसतन 140,000 बीपीडी सोकोल खरीदा… दिसंबर 2023 2023 में पहला और एकमात्र महीना है जब भारत ने (कोई भी सोकोल क्रूड) नहीं खरीदा,” केप्लर के लीड क्रूड विश्लेषक विक्टर कटोना ने कहा।
भारत के लिए सोकोल क्रूड कार्गो दोहरी समस्या से जूझता नजर आ रहा है। निष्क्रिय पड़े टैंकरों में से कम से कम एक – एनएस सेंचुरी – को संयुक्त राज्य अमेरिका (यूएस) द्वारा ग्रुप ऑफ सेवन (जी 7) की कीमत सीमा 60 डॉलर प्रति बैरल से ऊपर रूसी तेल का व्यापार करने के लिए मंजूरी दे दी गई थी। सूत्रों के मुताबिक, टैंकर को मंजूरी तब दी गई जब वह पहले से ही वाडिनार बंदरगाह की ओर जा रहा था। दूसरी बड़ी समस्या जो सामने आई है वह सोकोल क्रूड के भुगतान तंत्र में है।
व्यापार सूत्रों के अनुसार, सखालिन-1 एलएलसी – रूसी तेल प्रमुख रोसनेफ्ट की एक शाखा – जो आईओसी को सोकोल क्रूड की आपूर्ति करती है, दिरहम में भुगतान स्वीकार करने के लिए संयुक्त अरब अमीरात (यूएई) में एक खाता सुरक्षित करने में सक्षम नहीं है।
यह देखते हुए कि सभी भारतीय बैंक रूसी कच्चे तेल के लिए डॉलर में भुगतान करने में सक्षम नहीं हैं, खासकर ऐसे मामलों में जहां यह साबित करना मुश्किल हो सकता है कि तेल जी7 मूल्य सीमा के अनुरूप मूल्य पर खरीदा गया था, भारत के सार्वजनिक क्षेत्र के रिफाइनर अब विकल्प चुन रहे हैं ऐसे कार्गो के लिए संयुक्त अरब अमीरात दिरहम में भुगतान करना होगा।
“भारत भर में सोकोल से लदे टैंकरों के जमावड़े में संभवत: आने वाले दिनों में अचानक समाधान देखने को मिलेगा। भारत के तट के आसपास खड़े छह टैंकरों में से दो ने चीनी अंतिम गंतव्यों का संकेत देना शुरू कर दिया है। जैसा कि सखालिन-I परियोजना संचालक की यूएई बैंकिंग देरी जारी है, दुबई व्यापारिक दुनिया के अपेक्षाकृत शांत पानी में सोकोल कार्गो के व्यापार को पूरी तरह से स्थानांतरित करने में प्रभावी रूप से असमर्थ होने के कारण, चीन कुछ कार्गो के लिए अंतिम समाधान के रूप में दिखाई दे सकता है, ”कटोना ने कहा .
कटोना ने कहा, लेकिन सुदूर पूर्व रूसी क्रूड ग्रेड के लिए भारत की भूख को “खारिज” करना जल्दबाजी होगी, क्योंकि हाल ही में सोकोल क्रूड के परिवहन के लिए तीन टैंकर बुक किए गए थे, और तीनों “भारत को अपने अंतिम गंतव्य के रूप में इंगित करते हैं”। जहाज ट्रैकिंग डेटा के अनुसार, दो टैंकरों से पारादीप बंदरगाह पर और एक से वाडिनार बंदरगाह पर सोकोल क्रूड उतारने की उम्मीद है।
युद्ध के बाद में यूक्रेनजैसे ही रूस पर पश्चिमी प्रतिबंधों ने वैश्विक कच्चे तेल के प्रवाह को बदल दिया, भारत और चीन रूसी कच्चे तेल के सबसे बड़े खरीदार के रूप में उभरे, जो मॉस्को के अधिकांश तेल निर्यात के लिए जिम्मेदार थे।
यूक्रेन में युद्ध से पहले, रूस भारत के तेल आयात में सीमांत खिलाड़ी था। हालाँकि, जैसे ही फरवरी 2022 में यूक्रेन पर मास्को के आक्रमण के बाद पश्चिम ने रूसी तेल से परहेज करना शुरू कर दिया, रूस ने इच्छुक खरीदारों को अपने तेल पर भारी छूट की पेशकश शुरू कर दी।
भारतीय रिफाइनरों ने रियायती बैरल का उपयोग करना शुरू कर दिया, जिससे भारत के तेल आपूर्तिकर्ताओं की सूची में रूस शीर्ष स्थान पर पहुंच गया, और इराक और सऊदी अरब जैसे पारंपरिक दिग्गजों को विस्थापित कर दिया। भारत दुनिया में कच्चे तेल का तीसरा सबसे बड़ा उपभोक्ता है और अपनी 85 प्रतिशत से अधिक जरूरतों को पूरा करने के लिए आयात पर निर्भर है।
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सबसे पहले यहां अपलोड किया गया: 01-01-2024 04:04 IST पर