इस पुल का निर्माण 17,840 करोड़ रुपये की लागत से किया गया है
मुंबई:
देश की बुनियादी ढांचे की सीमा में 21.8 किलोमीटर की उपलब्धि जोड़ते हुए, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने शुक्रवार को मुंबई में सेवरी और रायगढ़ जिले में न्हावा शेवा के बीच मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक का उद्घाटन किया।
ट्रांस हार्बर लिंक, जिसे अटल सेतु के नाम से भी जाना जाता है, भारत का सबसे लंबा समुद्री पुल है और यह दोनों बिंदुओं के बीच यात्रा के लिए लगने वाले समय को वर्तमान डेढ़ घंटे से घटाकर लगभग 20 मिनट कर देगा।
17,840 करोड़ रुपये की लागत से निर्मित, मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक (एमटीएचएल) छह लेन है, और पुल की 16.5 किमी लंबाई समुद्र के ऊपर है।
अधिकारियों ने कहा कि, मुंबई और नवी मुंबई को करीब लाने के अलावा, अटल सेतु – जिसका नाम पूर्व प्रधान मंत्री अटल बिहारी वाजपेयी के नाम पर रखा गया है – यातायात को आसान बनाने और परिवहन को बढ़ाने में मदद करेगा, और आर्थिक विकास के इंजन के रूप में भी काम करेगा।
एमटीएचएल मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे और नवी मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे को तेज कनेक्टिविटी प्रदान करेगा और मुंबई से पुणे, गोवा और दक्षिण भारत तक यात्रा के समय को भी कम करेगा। यह मुंबई बंदरगाह और जवाहरलाल नेहरू बंदरगाह के बीच कनेक्टिविटी को बढ़ावा देगा।
भूकंप प्रतिरोधी, खुली टोलिंग
अटल सेतु खुली सड़क टोलिंग प्रणाली लागू करने वाला भारत का पहला समुद्री पुल है, जो वाहनों को बिना रुके 100 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से टोल बूथों से गुजरने की अनुमति देगा।
2018 में इसके निर्माण के दौरान अटल सेतु को मजबूत करने के लिए आईआईटी बॉम्बे को शामिल किया गया था, और एक टीम ने यह सुनिश्चित करने के लिए काम किया था कि डिजाइन यह ध्यान में रखते हुए किया जाए कि यह मध्यम भूकंप क्षति जोखिम क्षेत्र के अंतर्गत आता है। आईआईटी बॉम्बे में सिविल इंजीनियरिंग के प्रमुख प्रोफेसर दीपांकर चौधरी ने कहा कि यह पुल है झेलने के लिए बनाया गया 6.5 तीव्रता तक के चार अलग-अलग प्रकार के भूकंप।
समाचार एजेंसी एएनआई की एक रिपोर्ट के मुताबिक, पुल पर इस्तेमाल की जाने वाली लाइटों का चयन भी सावधानी से किया गया था ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि वे जलीय पर्यावरण को परेशान न करें।
“यह समुद्र पर बना भारत का सबसे लंबा पुल है। इस पुल को बनाने में कई तकनीकों का इस्तेमाल किया गया है, जो भारत में पहली बार इस्तेमाल किया गया है। इस पुल में इस्तेमाल की गई लाइटें जलीय पर्यावरण को परेशान नहीं करती हैं,” डॉ. संजय मुखर्जी मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण के आयुक्त के हवाले से कहा गया।
टोल, प्रतिबंध
कारों के लिए पुल पर टोल एक यात्रा के लिए 250 रुपये और वापसी यात्रा के लिए 375 रुपये होगा, जिसे विपक्षी दलों ने बहुत अधिक होने की आलोचना की है। हालाँकि, अधिकारियों ने ईंधन बचत की ओर इशारा करते हुए कहा कि यह प्रति यात्रा 500 रुपये होगी।
शनिवार को पुल यात्रियों के लिए खोल दिया जाएगा और चार पहिया वाहनों के लिए गति सीमा 100 किमी प्रति घंटा होगी। दोपहिया वाहन, ऑटो रिक्शा, ट्रैक्टर, जानवरों द्वारा खींचे जाने वाले वाहन और धीमी गति से चलने वाले वाहन अनुमति नहीं दी जाएगी सेतु पर।