हनोई, वियतनाम – वियतनामी वाहन निर्माता विनफास्ट का कहना है कि वह बिक्री के हिसाब से दुनिया के तीसरे सबसे बड़े ऑटो बाजार भारत में इलेक्ट्रिक वाहन फैक्ट्री बनाने के लिए 2 बिलियन डॉलर तक खर्च करने की योजना बना रही है।
दक्षिणी भारत के तमिलनाडु राज्य में फैक्ट्री भारत में कंपनी का पहला प्रवेश होगा और संयुक्त राज्य अमेरिका और अन्य प्रमुख बाजारों में विनफ़ास्ट की बिक्री की शुरुआत के बाद होगी।
कंपनी के बिक्री और विपणन के डिप्टी सीईओ ट्रान माई होआ ने एक बयान में कहा, यह योजना “शून्य-उत्सर्जन परिवहन भविष्य के दृष्टिकोण” के प्रति कंपनी की प्रतिबद्धता को उजागर करती है।
विनफास्ट ने कहा कि वह निर्माण के पहले चरण में 500 मिलियन डॉलर का निवेश कर रहा है और बंदरगाह शहर थूटुकुडी के आसपास के क्षेत्र को “प्रथम श्रेणी के इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादन केंद्र” में बदलने की योजना बना रहा है। इसमें कहा गया है कि कारखाने की क्षमता सालाना 150,000 कारें बनाने की होगी। इसने कुछ अन्य विवरण दिये।
विनफ़ास्ट, विन्ग्रुप का हिस्सा है, जो एक विशाल समूह है जो 1990 के दशक में यूक्रेन में एक इंस्टेंट नूडल कंपनी के रूप में शुरू हुआ था, जिसकी स्थापना और संचालन वियतनाम के सबसे अमीर आदमी फाम न्हाट वुओंग ने किया था।
यह विनफास्ट का भारत में पहला प्रवेश होगा और यह वैश्विक विस्तार का हिस्सा है जिसमें संयुक्त राज्य अमेरिका में ईवी के निर्यात को शामिल किया गया है। यह उत्तरी कैरोलिना में 4 बिलियन डॉलर की ईवी फैक्ट्री का निर्माण कर रहा है, जहां उत्पादन इस साल शुरू होने वाला है
कंपनी का लक्ष्य इस साल के अंत तक दुनिया भर के 50 बाजारों में बिक्री करना है। अक्टूबर में, उसने कहा कि वह इंडोनेशिया में 400 मिलियन डॉलर की इलेक्ट्रिक वाहन फैक्ट्री बनाने की योजना बना रही है। इसने ग्रीन एसएम के बेड़े के रूप में काम करने के लिए वियतनाम में बने ईवी को पड़ोसी लाओस में भेजना शुरू कर दिया है, जो एक ईवी टैक्सी ऑपरेटर है, जिसका स्वामित्व ज्यादातर विनफास्ट के संस्थापक के पास है।
पिछले साल, विनफास्ट ने अपने शेयरों को नैस्डैक पर सूचीबद्ध किया था, जिससे उनका मूल्य अगस्त के अंत में जनरल मोटर्स कॉर्प और फोर्ड मोटर कंपनी के बाजार मूल्य से कुछ हद तक ऊपर पहुंच गया था। लेकिन निवेशकों का उत्साह ठंडा पड़ गया और कंपनी को 2023 की पहली तीन तिमाहियों में 1.4 बिलियन डॉलर से अधिक का नुकसान हुआ।
हालांकि इसे अमेरिका में अपने ईवी बेचने के लिए संघर्ष करना पड़ा है और इसकी शुरुआती कारों को खराब समीक्षा मिली है, कंपनी का कहना है कि अगर यह भीड़ भरे और प्रतिस्पर्धी अमेरिकी बाजार में सफल हो सकती है, तो यह कहीं भी सफल हो सकती है।
भारत दुनिया में सबसे तेजी से बढ़ते इलेक्ट्रिक वाहन बाजारों में से एक है। लेकिन इसके 2.3 मिलियन इलेक्ट्रिक वाहनों में से 90% से अधिक सस्ते और अधिक लोकप्रिय मोटरबाइक, स्कूटर और रिक्शा हैं। सरकार ने ईवी विनिर्माण को प्रोत्साहित करने और ग्राहकों के लिए छूट प्रदान करने के लिए 1.3 बिलियन डॉलर की संघीय योजना शुरू की है।
यह योजना भारतीय प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी के प्रयास का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जो इस साल चुनाव में तीसरा कार्यकाल जीतने की कोशिश कर रहे हैं, ताकि भारत में विनिर्माण नौकरियां पैदा की जा सकें।
