भारत की नौसेना ने शुक्रवार को कहा कि उसने अपहरण संकट की कॉल के बाद अरब सागर में एक जहाज से चालक दल के 21 सदस्यों को बचाया था, जो इस क्षेत्र में वाणिज्यिक शिपिंग पर नवीनतम हमला था।
पिछले महीने बल ने भारत के तट के पास ड्रोन हमले सहित हाल के नौवहन हमलों के बाद “निवारक उपस्थिति बनाए रखने” के लिए समुद्र में कई युद्धपोत तैनात किए थे, जिसके लिए संयुक्त राज्य अमेरिका ने ईरान को जिम्मेदार ठहराया था।
यह ऐसे समय में आया है जब गाजा में फिलिस्तीनियों के साथ एकजुटता दिखाने के लिए यमन के ईरान समर्थित हूथी विद्रोहियों द्वारा किए गए ड्रोन और मिसाइल हमलों के कारण कई जहाजों को लाल सागर से वापस भेजा गया है, जहां इज़राइल हमास आतंकवादियों से लड़ रहा है।
नौसेना के एक बयान में शुक्रवार को कहा गया कि एमवी लीला नॉरफ़ॉक पर सवार 15 भारतीय नागरिकों सहित सभी 21 चालक दल के सदस्यों को जहाज के गढ़ से निकाल लिया गया था – समुद्री डाकू हमलों के दौरान शरण के रूप में इस्तेमाल किए जाने वाले वाणिज्यिक जहाजों का एक मजबूत खंड।
बयान में कहा गया है कि 84,000 टन वजनी जहाज पर गुरुवार शाम को पांच या छह “अज्ञात सशस्त्र कर्मी” सवार हुए थे, लेकिन भारतीय नौसेना की जोरदार चेतावनी के बाद अपहरण के प्रयास को “संभवतः छोड़ दिया गया”।
इसमें कहा गया है कि युद्धपोत आईएनएस चेन्नई, जिसने पहले शुक्रवार को जहाज को रोका था, लाइबेरिया के ध्वज वाले थोक वाहक को अपने अगले बंदरगाह तक जारी रखने की अनुमति देने के लिए बिजली और प्रणोदन को बहाल करने के लिए काम कर रहा था।
नौसेना ने जहाज का सटीक स्थान नहीं दिया, जिसे आखिरी बार छह दिन पहले पूर्वी अफ्रीका के तट पर ऑनलाइन समुद्री यातायात मॉनिटरों द्वारा पिंग किया गया था।
इसने यह भी निर्दिष्ट नहीं किया कि क्या अपहर्ताओं ने किसी भी समय जहाज पर नियंत्रण हासिल कर लिया था, लेकिन पहले कहा था कि एक ओवरहेड गश्ती उड़ान ने शुक्रवार सुबह चालक दल की सुरक्षा की पुष्टि की थी।
जहाज के दुबई स्थित मालिक लीला ग्लोबल के मुख्य कार्यकारी स्टीव कुंजर ने बचाव के लिए भारतीय नौसेना को धन्यवाद दिया।
उन्होंने एक बयान में कहा, “हम अपने चालक दल की व्यावसायिकता को भी धन्यवाद देना चाहते हैं जिन्होंने परिस्थितियों में सुरक्षित और जिम्मेदारी से प्रतिक्रिया की।”
– ‘सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए प्रतिबद्ध’ –
भारतीय नौसेना ने कहा कि वह “अंतरराष्ट्रीय साझेदारों और मित्रवत विदेशी देशों के साथ क्षेत्र में व्यापारिक नौवहन की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए प्रतिबद्ध है।”
पिछले महीने एक ड्रोन हमले में भारत के तट से 200 समुद्री मील (370 किलोमीटर) दूर एमवी केम प्लूटो टैंकर पर हमला किया गया था।
ईरान के विदेश मंत्रालय ने वाशिंगटन द्वारा उस हमले की जिम्मेदारी के आरोपों को “बेकार” बताकर खारिज कर दिया।
तेहरान द्वारा समर्थित फिलिस्तीनी आतंकवादी समूह हमास पर इज़राइल के युद्ध की शुरुआत के बाद से यह पहली बार था जब वाशिंगटन ने खुले तौर पर ईरान पर जहाजों को सीधे निशाना बनाने का आरोप लगाया था।
इजरायली आंकड़ों के आधार पर एएफपी टैली के अनुसार, यह संघर्ष 7 अक्टूबर को गाजा पट्टी से हमास द्वारा इजरायल पर किए गए एक अभूतपूर्व हमले से शुरू हुआ था, जिसके दौरान लगभग 1,140 लोग मारे गए थे, जिनमें ज्यादातर नागरिक थे। इज़राइल का कहना है कि लड़ाकों ने लगभग 250 बंधकों को भी पकड़ लिया।
हमास द्वारा संचालित स्वास्थ्य मंत्रालय के अनुसार, इज़राइल के अभियान में गाजा में कम से कम 22,600 लोग मारे गए हैं, जिनमें ज्यादातर महिलाएं और बच्चे हैं।
यमनी विद्रोहियों के हमलों ने प्रमुख कंपनियों को अफ्रीका के दक्षिणी सिरे के आसपास अपने मालवाहक जहाजों का मार्ग बदलने के लिए प्रेरित किया है, जो कि उच्च ईंधन लागत के साथ बहुत लंबी यात्रा है।
बीबी-जीएल/डेस