भारत के सबसे लंबे समुद्री पुल अटल सेतु का उद्घाटन

मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक (एमटीएचएल), जिसे अटल बिहारी वाजपेयी सेवरी न्हावा शेवा अटल सेतु के नाम से भी जाना जाता है, शनिवार से सार्वजनिक आवागमन के लिए खुला रहेगा।

एमटीएचएल, भारत का सबसे लंबा समुद्री पुल है जो 21.8 किमी की दूरी तय करता है, जिसमें से 16.5 किमी समुद्र के ऊपर है, जिससे हर दिन 70,000 से अधिक वाहनों की आवाजाही होने की उम्मीद है।

शुक्रवार को छह लेन वाले अटल सेतु का अनावरण करते हुए, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने कहा: “अटल सेतु का उद्घाटन भारत की बुनियादी ढांचागत शक्ति को दर्शाता है और एक विकसित भारत की दिशा में देश के प्रक्षेप पथ को रेखांकित करता है। इस परियोजना ने लगभग 17,000 मजदूरों और 1,500 इंजीनियरों को रोजगार दिया, जबकि परिवहन और निर्माण उद्योगों में रोजगार के अवसर भी पैदा किए।

पीएम ने नवी मुंबई में सड़क और रेल कनेक्टिविटी, पेयजल, रत्न और आभूषण और महिला सशक्तिकरण सहित क्षेत्रों में ₹12,700 करोड़ से अधिक की कई विकास परियोजनाओं की आधारशिला भी रखी।

उद्धव पर तंज

परियोजनाओं का जिक्र करते हुए, श्री मोदी ने शिवसेना (यूबीटी) प्रमुख उद्धव ठाकरे पर कटाक्ष किया और कहा, “इनमें से अधिकांश परियोजनाएं तब शुरू की गईं जब राज्य में डबल इंजन की सरकार थी। लोगों को पिछली सरकार से कोई उम्मीद नहीं थी, जिसकी विकास परियोजनाओं को वर्षों तक लटकाने और उससे भी अधिक लागत पर शुरू करने की आदत थी। 2016 में, मैंने लोगों को गारंटी दी थी कि देश प्रगति की ओर बढ़ेगा और मैं यहां जीवित प्रमाण के साथ हूं।

अपनी सरकार के 10 वर्षों के विकास कार्यों के बारे में बात करते हुए, श्री मोदी ने कहा, “पहले करोड़ों करोड़ के घोटाले चर्चा का हिस्सा होते थे, आज चर्चा हजारों करोड़ रुपये की परियोजनाओं को पूरा करने के इर्द-गिर्द घूमती है। हमारे पास पूर्वोत्तर में भूपेन हजारिका सेतु और बोगीबील ब्रिज, अटल सुरंग और चिनाब ब्रिज, कई एक्सप्रेसवे, आधुनिक रेलवे स्टेशन, पूर्वी और पश्चिमी माल ढुलाई गलियारा, वंदे भारत, अमृत भारत और नमो भारत ट्रेनें और नए हवाई अड्डों का उद्घाटन था।” कहा।

उन्होंने कहा, निलवंडे बांध परियोजना, जो पांच दशक पहले शुरू हुई थी, हमारी सरकार के तहत पूरी हुई। “तीन दशक पहले शुरू की गई उरण-खारकोपर रेलवे लाइन को डबल इंजन सरकार ने तेजी से आगे बढ़ाया और आज पहला चरण राष्ट्र को समर्पित किया गया। इसी तरह, नवी मुंबई मेट्रो प्रोजेक्ट का पहला चरण काफी देरी के बाद पूरा हुआ। अटल सेतु की योजना पांच-छह दशकों से थी. बांद्रा-वर्ली सी लिंक, पांच गुना छोटी परियोजना में 10 साल से अधिक का समय लगा और पिछली सरकार के तहत बजट चार-पांच गुना बढ़ गया।’

उन्होंने कोविड-19 महामारी के दौरान उत्पन्न व्यवधानों के बावजूद एमटीएचएल अटल सेतु को समय पर पूरा करने के लिए राज्य नेतृत्व की सराहना की। “हमारा दृष्टिकोण शहरी परिवहन बुनियादी ढांचे और कनेक्टिविटी को मजबूत करके नागरिकों की गतिशीलता में आसानी में सुधार करना है। यह मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे और नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे को तेज़ कनेक्टिविटी प्रदान करेगा और मुंबई से पुणे, गोवा और दक्षिण भारत की यात्रा के समय को भी कम करेगा। इससे मुंबई पोर्ट और जवाहरलाल नेहरू पोर्ट टर्मिनस के बीच कनेक्टिविटी में भी सुधार होगा।”

श्री मोदी ने ट्रांस हार्बर लिंक को पूरा करने के प्रयासों के लिए जापान के दिवंगत प्रधान मंत्री शिंजो आबे के प्रति आभार व्यक्त किया। “परियोजना में उपयोग किया गया स्टील चार हावड़ा ब्रिज और छह स्टैच्यू ऑफ लिबर्टी के निर्माण के लिए पर्याप्त है। पीएम ने कहा, हमने इस पुल का निर्माण जल्द से जल्द पूरा करने का संकल्प लिया था।

महिला सशक्तिकरण और सरकारी योजनाओं के बारे में बात करते हुए उन्होंने कहा, “हमारी सरकार द्वारा महिला सशक्तिकरण की दिशा में किए जा रहे प्रयासों को महाराष्ट्र सरकार द्वारा मुख्यमंत्री महिला सशक्तिकरण अभियान, नारी शक्तिदूत एप्लिकेशन और लेक लड़की योजना जैसी योजनाओं के रूप में आगे बढ़ाया जा रहा है। उज्ज्वला, आयुष्मान कार्ड, जन धन खाते, पीएम आवास, मातृ वंदना, 26 सप्ताह का मातृत्व अवकाश और सुकन्या समृद्धि खाते जैसी योजनाएं महिला विकास के लिए हमारे प्रयास हैं।

महाराष्ट्र में हालिया मेगा विकास परियोजनाओं का उदाहरण देते हुए, उन्होंने बाला साहेब ठाकरे समृद्धि महामार्ग के उद्घाटन, नवी मुंबई हवाई अड्डे और तटीय सड़क परियोजना पर चल रहे काम और पूर्वी फ्रीवे के ऑरेंज गेट को मरीन ड्राइव से जोड़ने वाली भूमिगत सड़क सुरंग का उल्लेख किया। मुंबई में कनेक्टिविटी का चेहरा बदलने के लिए बाध्य। “जल्द ही, मुंबई को अपनी पहली बुलेट ट्रेन भी मिल जाएगी। दिल्ली-मुंबई आर्थिक गलियारा महाराष्ट्र को मध्य और उत्तरी भारत से जोड़ेगा। महाराष्ट्र को तेलंगाना, छत्तीसगढ़ और अन्य पड़ोसी राज्यों से जोड़ने के लिए ट्रांसमिशन लाइन नेटवर्क भी बिछाया जा रहा है। प्रमुख तेल और गैस पाइपलाइन परियोजनाएं, औरंगाबाद औद्योगिक शहर, नवी मुंबई हवाई अड्डा और शेंद्रा-बिडकिन औद्योगिक पार्क महाराष्ट्र की अर्थव्यवस्था को एक नई गति देने जा रहे हैं।

यह एक प्रीमियम लेख है जो विशेष रूप से हमारे ग्राहकों के लिए उपलब्ध है। हर महीने 250+ ऐसे प्रीमियम लेख पढ़ने के लिए

आपने अपनी निःशुल्क लेख सीमा समाप्त कर ली है. कृपया गुणवत्तापूर्ण पत्रकारिता का समर्थन करें।

आपने अपनी निःशुल्क लेख सीमा समाप्त कर ली है. कृपया गुणवत्तापूर्ण पत्रकारिता का समर्थन करें।

यह आपका आखिरी मुफ़्त लेख है.