- एसएंडपी ग्लोबल के अनुसार, रूसी तेल कार्गो अभी भी भारत आने के लिए लाल सागर के माध्यम से नौकायन कर रहे हैं।
- ईरान समर्थित हौथी विद्रोही नवंबर से लाल सागर में वाणिज्यिक जहाजों पर हमला कर रहे हैं।
- हमलों में फंसने से बचने के लिए कई वाणिज्यिक शिपिंग लाइनें और जहाज लाल सागर से अपना रास्ता बदल चुके हैं।
लाल सागर में वाणिज्यिक जहाजों पर हौथी विद्रोहियों के हमले हैं वैश्विक व्यापार को बाधित करना, जोखिम से बचने के लिए कई जहाजों ने अपने शिपिंग मार्ग बदल दिए हैं।
सहित प्रमुख शिपिंग लाइनें मयर्क्स और लॉयड की मेज वे एशिया और यूरोप के बीच एक प्रमुख मार्ग लाल सागर के माध्यम से नौकायन करने से बच रहे हैं। इस कदम से पारगमन समय बढ़ रहा है और समुद्री माल ढुलाई दरें बढ़ रही हैं।
हालाँकि, भारत के साथ रूस का व्यापार एक अपवाद प्रतीत होता है। ऐसा प्रतीत होता है कि भारत के लिए कच्चे तेल ले जाने वाले रूसी जहाजों, जो लाल सागर के माध्यम से यात्रा कर रहे हैं, का कोई मार्ग परिवर्तन नहीं किया गया है। एसएंडपी ग्लोबल ने सोमवार को रिपोर्ट दी।
एसएंडपी ग्लोबल के रिफाइनरी अर्थशास्त्र विश्लेषक सुमित रिटोलिया ने कहा, “लाल सागर के खतरों के बावजूद रूसी कच्चे तेल की भारत की मांग लचीली बनी हुई है, अब तक कोई ज्ञात बदलाव नहीं देखा गया है।”
रूसी तेल कार्गो आमतौर पर भारत पहुंचने से पहले लाल सागर से होकर गुजरते हैं। एसएंडपी ग्लोबल की कमोडिटी ट्रेड इंटेलिजेंस सर्विस के अनुसार, यह वर्तमान में पसंदीदा मार्ग बना हुआ है।
इसके विपरीत, हालिया आंकड़ों से पता चलता है कि यूरोपीय तेल उपभोक्ता लाल सागर से बच रहे हैं अमेरिका से खरीदारी मध्य पूर्व के बजाय.
एसएंडपी ग्लोबल के अनुसार, सोमवार तक कम से कम 44 मिलियन बैरल रूसी तेल भारत जा रहा था और अब तक कोई व्यापार परिवर्तन नहीं हुआ है।
यह तुरंत स्पष्ट नहीं है कि भारत में रूसी तेल ले जाने वाले जहाजों ने लाल सागर में संभावित हमलों से बचने के लिए अपना रास्ता क्यों नहीं बदला। हालाँकि, दक्षिण अफ्रीका में केप ऑफ गुड होप के आसपास नौकायन की उच्च लागत से बचने के लिए तेल टैंकर अभी भी पिछले महीने लाल सागर के माध्यम से नौकायन कर रहे थे। रॉयटर्स सोमवार को रिपोर्ट की गई।
फरवरी 2022 में यूक्रेन पर आक्रमण को लेकर पश्चिम द्वारा मास्को पर व्यापक प्रतिबंध लगाने के बाद भारत रूस का एक प्रमुख ऊर्जा ग्राहक बन गया है।
रूस के उप प्रधान मंत्री अलेक्जेंडर नोवाक ने पिछले महीने एक साक्षात्कार में कहा था रूसी तेल निर्यात में भारत की हिस्सेदारी युद्ध से पहले वस्तुतः शून्य से विकसित हुआ था – यूरोप में अपने पिछले प्रमुख बाज़ार की जगह ले रहा था।
एसएंडपी ग्लोबल के आंकड़ों के मुताबिक, 2023 में भारत के कच्चे तेल के आयात में रूस की हिस्सेदारी 35% थी। रूसी तेल निर्यात आकर्षक हैं क्योंकि वे प्रतिस्पर्धी अंतरराष्ट्रीय ग्रेड की तुलना में सस्ते हैं – एसएंडपी ग्लोबल की प्लैट्स कमोडिटी सेवा के अनुसार, 5 जनवरी को, रूसी तेल डेटेड ब्रेंट की तुलना में 17.5 डॉलर प्रति बैरल सस्ता था।
Hardeep Singh Puri, भारत के पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्री ने हाल ही में कहा कि देश लाल सागर की स्थिति पर नजर रख रहा है।
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