વાહન 4 ડેટા મુજબ, આ વર્ષે 25 માર્ચ સુધીમાં, કુલ 10,76,420 EV અને કુલ 1,742 પબ્લિક ચાર્જિંગ સ્ટેશન (PCS), બ્યુરો ઑફ એનર્જી એફિશિયન્સી (BEE) મુજબ કાર્યરત છે.
ગડકરીએ જણાવ્યું હતું કે, વીજ મંત્રાલયે દેશમાં ઈ-મોબિલિટી સંક્રમણને વેગ આપવા માટે 14 જાન્યુઆરી, 2022 ના રોજ “ઈલેક્ટ્રિક વાહનો માટે ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર – સંશોધિત એકીકૃત માર્ગદર્શિકા અને ધોરણો” જારી કર્યા છે.
ગડકરીએ લોકસભામાં જણાવ્યું હતું કે, “4 મિલિયનથી વધુ વસ્તી ધરાવતા 8 શહેરો (મુંબઈ, દિલ્હી, બેંગ્લોર, અમદાવાદ, ચેન્નાઈ, કોલકાતા, સુરત અને પુણે) માટે બ્યુરો ઑફ એનર્જી એફિશિયન્સી (BEE) દ્વારા એક્શન પ્લાન તૈયાર કરવામાં આવ્યા છે.”
આ એક્શન પ્લાન્સ હેઠળ, આ શહેરોમાં ચાર્જર્સની સ્થાપના માટે વ્યવસાય તરીકે સામાન્ય (BAU), મધ્યમ અને આક્રમક દૃશ્યો માટે દૃશ્ય મુજબના લક્ષ્યો તૈયાર કરવામાં આવ્યા છે.
ભારે ઉદ્યોગ મંત્રાલય (MHI) એ હાઈવે અને એક્સપ્રેસવે માટે FAME ઈન્ડિયા સ્કીમ ફેઝ-2 હેઠળ એક્સપ્રેસવે અને નેશનલ હાઈવે પર જાહેર ઈવી ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બનાવવા અને ચલાવવા માટે કોઈપણ સરકારી સંસ્થા અથવા જાહેર ક્ષેત્રના ઉપક્રમ (PSU) પાસેથી દરખાસ્તો મંગાવી હતી.
બીજી બાજુ, PSU એનર્જી એફિશિયન્સી સર્વિસિસ લિમિટેડ (EESL), કન્વર્જન્સ એનર્જી સર્વિસીસ લિમિટેડ (EESL ની પેટાકંપની) સાથેના કન્સોર્ટિયમમાં, 16 NH અથવા એક્સપ્રેસવે પર EV ચાર્જિંગ સ્ટેશનો સ્થાપવા માટેનું કામ પુરસ્કાર આપવામાં આવ્યું છે.
ઉપરોક્ત સંભાવનામાં EESL ને સુવિધા આપવા માટે, NHAI એ એક કરાર કર્યો છે એમઓયુ EESL સાથે, મંત્રાલયે જણાવ્યું હતું.
આ એમઓયુ મુજબ, એનએચએઆઈએ રેવન્યુ શેરિંગ મોડલના આધારે, એનએચએઆઈ અને ઇઇએસએલને સ્વીકાર્ય રકમને આધિન, ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ ચાર્જિંગ સ્ટેશનોના સ્થાપન માટે ટોલ પ્લાઝા અને તેની ઇમારતોની નજીક જગ્યા અથવા જમીન પ્રદાન કરશે.
ના ભાગ રૂપે વેસાઇડ સુવિધાઓ (WSAs), નેશનલ હાઈવે ઓથોરિટી ઓફ ઈન્ડિયા (NHAI) એ પણ વિકાસ માટે આવી 39 સુવિધાઓ આપી છે, તે ઉમેર્યું હતું.
(ANI ઇનપુટ્સ સાથે)