ભારતમાં આયાત કરવામાં આવેલ મોટર, કંટ્રોલર, કન્વર્ટર, બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ, ચાર્જર વગેરે જેવા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટેના 90 ટકાથી વધુ ઘટકો અને ટેકનોલોજી સ્થાનિક વાતાવરણ, રસ્તા અને ટ્રાફિકની સ્થિતિ માટે યોગ્ય નથી.
આ પડકારને પહોંચી વળવા અને સ્થાનિક ઉત્પાદન વધારવા માટે, ઈલેક્ટ્રોનિક્સ અને ઈન્ફોર્મેશન ટેકનોલોજી મંત્રાલય (MeitY) એ સ્વદેશી વિકાસ માટે એક કાર્યક્રમ શરૂ કર્યો છે ઇલેક્ટ્રિક વાહન પેટા સિસ્ટમ્સ. શરૂઆતમાં, 2-વ્હીલર અને 3-વ્હીલર વાહનો માટે ટેક્નોલોજીનો વિકાસ હાથ ધરવામાં આવ્યો છે કારણ કે તે ભારતીય રસ્તાઓ પરના 80 ટકાથી વધુ વાહનોમાં ફાળો આપે છે.
દ્વારા સ્વદેશી, કાર્યક્ષમ, સસ્તું અને પ્રમાણિત BLDC મોટર અને ઈ-રિક્ષા માટે સ્માર્ટ કંટ્રોલર વિકસાવવામાં આવ્યા છે. IIT ખડગપુર ઈલેક્ટ્રોનિક્સ અને ઈન્ફોર્મેશન ટેક્નોલોજી મંત્રાલય (MeitY) ના ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ સબ-સિસ્ટમના સ્વદેશી વિકાસ હેઠળ. એક અખબારી યાદીમાં જણાવવામાં આવ્યું છે કે, આ ટેક્નોલોજી મંગળવારે કોમર્શિયલ ઉત્પાદન માટે બ્રશલેસ મોટર ઈન્ડિયા પ્રાઈવેટ લિમિટેડને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી હતી.
અલ્કેશ કુમાર શર્મા, સેક્રેટરી, MeitY, જયદીપ કુમાર મિશ્રા, એડિશનલ સેક્રેટરી, સુનિતા વર્મા, ગ્રુપ કોર્ડિનેટર (ઈલેક્ટ્રોનિક્સમાં R&D), સોમનાથ સેનગુપ્તા, IIT ખડગપુર અને ઓમ ક્રિષ્ન સિંઘ, વૈજ્ઞાનિક ડી, MeitY આ કાર્યક્રમમાં હાજર હતા. આ ટેક્નોલોજી ટ્રાન્સફરના ભાગરૂપે થયું છે ડિજિટલ ઈન્ડિયા વીક જેનું ઉદ્ઘાટન વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ 4 જુલાઈના રોજ ગાંધીનગર, ગુજરાત ખાતે કર્યું હતું.