અમદાવાદ: અમદાવાદ અને સુરતમાં 1,000 થી વધુ ટેક્સટાઇલ, કેમિકલ અને એન્જિનિયરિંગ એકમો લિગ્નાઈટની અછતનો સામનો કરી રહ્યા છે, કારણ કે કદાચ પ્રથમ વખત, તમામ છમાંથી ડિસ્પેચ ગુજરાત ખનિજ વિકાસ નિગમ (જીએમડીસી) તાજેતરના ભારે વરસાદના કારણે લિગ્નાઈટ ખાણો બંધ થઈ ગઈ છે.
GMDC પાસે આ પખવાડિયામાં 2.50 લાખ ટનનો ઓર્ડર છે, છેલ્લા ચાર દિવસથી તેની ખાણોમાંથી ડિસ્પેચિંગ બંધ છે. જીએમડીસી પણ સંગ્રહિત સ્ટોકનો ઉપયોગ કરવામાં અસમર્થ છે કારણ કે વાહનોની અવરજવરમાં અવરોધ આવી રહ્યો છે. જો વરસાદ વિરામ લે તો બે-ત્રણ દિવસમાં સ્થિતિ સામાન્ય થઈ જશે તેવું તે માને છે.
GMDC ઔદ્યોગિક એકમોને ઇંધણ તરીકે ઉપયોગ કરવા માટે લિગ્નાઇટ સપ્લાય કરે છે. ટેક્સટાઇલ પ્રોસેસિંગ એકમો મોટા જથ્થામાં GMDC લિગ્નાઇટનો ઉપયોગ કરે છે. જીએમડીસીના એમડી રૂપવંત સિંહે ToI ને જણાવ્યું હતું કે, “અમે દર ચોમાસામાં ખાણકામમાં ઘટાડો જોયે છે પરંતુ આ વર્ષે અમે ખાણકામનું ખૂબ જ નીચું સ્તર જોયું છે અને આ ભારે વરસાદને કારણે અમારા ઇતિહાસમાં પ્રથમ વખત રવાનગી બંધ થઈ ગઈ છે. અમે 8-10 મિલિયન ખાણકામ કરીએ છીએ. ટન દર વર્ષે. વર્તમાન પખવાડિયા માટે, અમારી પાસે લગભગ 2.50 લાખ ટનના ઓર્ડર છે પરંતુ તે સપ્લાય કરવામાં અસમર્થ છીએ અને ટૂંક સમયમાં આ ઓર્ડર્સ માટે રિફંડ પર નિર્ણય કરીશું.”
તેમણે ઉમેર્યું હતું કે સંગ્રહ સુવિધાઓ સુધી અને ત્યાંથી પરિવહન પણ ખોરવાઈ ગયું છે. તેમણે કહ્યું કે જો વરસાદ બંધ થાય તો ત્રણ દિવસમાં તમામ ખાણોમાં પરિસ્થિતિ સામાન્ય થઈ જશેઃ ભાવનગર, માતા નો માધ, પાનધ્રો, રાજપારડી, તડકેશ્વર અને ઉમરસર.
ગુજરાત ચેમ્બર ઓફ કોમર્સ એન્ડ ઈન્ડસ્ટ્રી (GCCI)ના પ્રમુખ પથિક પટવારીએ જણાવ્યું હતું કે, “ટેક્સટાઈલ અને ડાઈ એકમો મોટા જથ્થામાં GMDC લિગ્નાઈટનો ઉપયોગ કરે છે અને પુરવઠો બંધ થઈ જવાથી ખરાબ રીતે અસરગ્રસ્ત છે. નારોલ, વટવા, ઓઢવ અને નરોડામાં 600 થી વધુ એકમો મુશ્કેલીનો સામનો કરી રહ્યા છે. નાના એકમો પાસે સ્ટોરેજની સુવિધા પણ નથી તેથી તેમની કામગીરીને નુકસાન થયું છે.”
અમદાવાદ ટેક્સટાઇલ પ્રોસેસર્સ એસોસિએશનના એક હોદ્દેદારે જણાવ્યું હતું કે, “અમે પહેલેથી જ ઓછી માંગને કારણે મુશ્કેલીઓનો સામનો કરી રહ્યા હતા અને GMDC તરફથી લિગ્નાઈટનો પુરવઠો બંધ થવાથી, અમને આયાતી કોલસો ખરીદવાની ફરજ પડી છે. GMDCએ પૂરતો સંગ્રહ સુનિશ્ચિત કરવો જોઈએ જેથી તેઓ સપ્લાય ચાલુ રાખી શકે. આવી પરિસ્થિતિઓમાં.”
દક્ષિણ ગુજરાત ટેક્સટાઈલ પ્રોસેસર્સ એસોસિએશનના પ્રમુખ જીતુ વખારિયાએ જણાવ્યું હતું કે, “આ એક કામચલાઉ અછત છે અને તે એકમોને અસર કરી રહી છે. લિગ્નાઈટ જો પાણીના સંપર્કમાં આવે તો તેનું કેલરીફિક મૂલ્ય ગુમાવે છે તેથી મોટાભાગના એકમો માટે આવા ભારે વરસાદ દરમિયાન સંગ્રહ શક્ય નથી. મોટાભાગના એકમો આયાતી કોલસો અને લિગ્નાઈટ બંનેનો ઉપયોગ કરે છે. આનાથી સુરત પ્રદેશમાં 500 થી વધુ મોટા એકમોને અસર થઈ છે.”
GMDC પાસે આ પખવાડિયામાં 2.50 લાખ ટનનો ઓર્ડર છે, છેલ્લા ચાર દિવસથી તેની ખાણોમાંથી ડિસ્પેચિંગ બંધ છે. જીએમડીસી પણ સંગ્રહિત સ્ટોકનો ઉપયોગ કરવામાં અસમર્થ છે કારણ કે વાહનોની અવરજવરમાં અવરોધ આવી રહ્યો છે. જો વરસાદ વિરામ લે તો બે-ત્રણ દિવસમાં સ્થિતિ સામાન્ય થઈ જશે તેવું તે માને છે.
GMDC ઔદ્યોગિક એકમોને ઇંધણ તરીકે ઉપયોગ કરવા માટે લિગ્નાઇટ સપ્લાય કરે છે. ટેક્સટાઇલ પ્રોસેસિંગ એકમો મોટા જથ્થામાં GMDC લિગ્નાઇટનો ઉપયોગ કરે છે. જીએમડીસીના એમડી રૂપવંત સિંહે ToI ને જણાવ્યું હતું કે, “અમે દર ચોમાસામાં ખાણકામમાં ઘટાડો જોયે છે પરંતુ આ વર્ષે અમે ખાણકામનું ખૂબ જ નીચું સ્તર જોયું છે અને આ ભારે વરસાદને કારણે અમારા ઇતિહાસમાં પ્રથમ વખત રવાનગી બંધ થઈ ગઈ છે. અમે 8-10 મિલિયન ખાણકામ કરીએ છીએ. ટન દર વર્ષે. વર્તમાન પખવાડિયા માટે, અમારી પાસે લગભગ 2.50 લાખ ટનના ઓર્ડર છે પરંતુ તે સપ્લાય કરવામાં અસમર્થ છીએ અને ટૂંક સમયમાં આ ઓર્ડર્સ માટે રિફંડ પર નિર્ણય કરીશું.”
તેમણે ઉમેર્યું હતું કે સંગ્રહ સુવિધાઓ સુધી અને ત્યાંથી પરિવહન પણ ખોરવાઈ ગયું છે. તેમણે કહ્યું કે જો વરસાદ બંધ થાય તો ત્રણ દિવસમાં તમામ ખાણોમાં પરિસ્થિતિ સામાન્ય થઈ જશેઃ ભાવનગર, માતા નો માધ, પાનધ્રો, રાજપારડી, તડકેશ્વર અને ઉમરસર.
ગુજરાત ચેમ્બર ઓફ કોમર્સ એન્ડ ઈન્ડસ્ટ્રી (GCCI)ના પ્રમુખ પથિક પટવારીએ જણાવ્યું હતું કે, “ટેક્સટાઈલ અને ડાઈ એકમો મોટા જથ્થામાં GMDC લિગ્નાઈટનો ઉપયોગ કરે છે અને પુરવઠો બંધ થઈ જવાથી ખરાબ રીતે અસરગ્રસ્ત છે. નારોલ, વટવા, ઓઢવ અને નરોડામાં 600 થી વધુ એકમો મુશ્કેલીનો સામનો કરી રહ્યા છે. નાના એકમો પાસે સ્ટોરેજની સુવિધા પણ નથી તેથી તેમની કામગીરીને નુકસાન થયું છે.”
અમદાવાદ ટેક્સટાઇલ પ્રોસેસર્સ એસોસિએશનના એક હોદ્દેદારે જણાવ્યું હતું કે, “અમે પહેલેથી જ ઓછી માંગને કારણે મુશ્કેલીઓનો સામનો કરી રહ્યા હતા અને GMDC તરફથી લિગ્નાઈટનો પુરવઠો બંધ થવાથી, અમને આયાતી કોલસો ખરીદવાની ફરજ પડી છે. GMDCએ પૂરતો સંગ્રહ સુનિશ્ચિત કરવો જોઈએ જેથી તેઓ સપ્લાય ચાલુ રાખી શકે. આવી પરિસ્થિતિઓમાં.”
દક્ષિણ ગુજરાત ટેક્સટાઈલ પ્રોસેસર્સ એસોસિએશનના પ્રમુખ જીતુ વખારિયાએ જણાવ્યું હતું કે, “આ એક કામચલાઉ અછત છે અને તે એકમોને અસર કરી રહી છે. લિગ્નાઈટ જો પાણીના સંપર્કમાં આવે તો તેનું કેલરીફિક મૂલ્ય ગુમાવે છે તેથી મોટાભાગના એકમો માટે આવા ભારે વરસાદ દરમિયાન સંગ્રહ શક્ય નથી. મોટાભાગના એકમો આયાતી કોલસો અને લિગ્નાઈટ બંનેનો ઉપયોગ કરે છે. આનાથી સુરત પ્રદેશમાં 500 થી વધુ મોટા એકમોને અસર થઈ છે.”
