કંપની ઈલેક્ટ્રિક મોબિલિટી સેગમેન્ટમાં તેના આક્રમક ફૂટપ્રિન્ટ વિસ્તરણના ભાગરૂપે નેનો રિવાઈવલ અને પ્લેટફોર્મ અપગ્રેડ કરવાનું વિચારી રહી છે અને નેનો પ્રોજેક્ટમાં હાલના રોકાણોને પરસેવો પાડી શકે છે, એમ સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું. જ્યારે સંપર્ક કરવામાં આવ્યો ત્યારે ટાટા મોટર્સના પ્રવક્તાએ ઈમેલના જવાબમાં જણાવ્યું હતું કે, “ટાટા મોટર્સ અનુમાન અને આગામી વાહનો અંગે કોઈ ટિપ્પણી કરતું નથી. ”
ટાટા મોટર્સની ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ (EV) મહત્વકાંક્ષા તાજેતરમાં ચેરમેન દ્વારા પ્રકાશિત કરવામાં આવી હતી એન ચંદ્રશેખરન. 77મી એજીએમમાં તેમણે જણાવ્યું હતું કે કંપનીએ FY21માં 5,000 અને FY22માં 19,500 EVs વેચ્યા હતા. ચાલુ નાણાકીય વર્ષમાં, 50,000 EVs વેચવાનો લક્ષ્યાંક હતો, જે FY24 સુધીમાં 100,000 સુધી પહોંચી જશે. એપ્રિલ-નવેમ્બર 2022ના સમયગાળામાં કંપનીએ પહેલેથી જ 24,000 EVsનું વેચાણ કર્યું છે – FY22 ની સંખ્યા 19,500 એકમોથી વધુ છે.
ટાટા મોટર્સની ઇલેક્ટ્રિક લાઇનઅપમાં નેક્સન ઇવી, ટિગોર ઇવી, ટિયાગો ઇ.વી અને Xpres-T EV. કંપનીએ પહેલાથી જ તેના EV કોન્સેપ્ટ્સ Curvv અને Avinya ને પ્રદર્શિત કર્યા છે અને જાહેરાત કરી છે કે તે આગામી પાંચ વર્ષમાં 10 મોડલ રજૂ કરશે.
ટાટા નેનો જાન્યુઆરી 2008માં લોન્ચ કરવામાં આવી હતી અને તેની આક્રમક કિંમત સાથે, લોકોની કાર તરીકે સ્થાન પામ્યું હતું. ટાટા મોટર્સે મે 2018 માં કારનું ઉત્પાદન કરવાનું બંધ કરી દીધું હતું. ઉદ્યોગના સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે જો નવી “ઉત્પાદન” કરવાની યોજના છે નેનો ઇવી શરૂ કરે છે, કંપની તેની સાથે તેની વાટાઘાટો પણ ફરી શરૂ કરી શકે છે તમિલનાડુ મરાઈમલાઈનગરમાં ફોર્ડ પ્લાન્ટના સંપાદન અંગે સરકાર.
