यह हर यात्री के लिए सबसे बुरा सपना होता है, विमान के अंदर धुएं और आग का भयावह दृश्य। चमत्कारिक ढंग से, टोक्यो के हनेडा हवाई अड्डे पर तटरक्षक विमान से टकराने वाली जापान एयरलाइंस की उड़ान में सवार सभी 367 यात्री बच गए क्योंकि यात्रियों ने घबराए नहीं और निर्देशों का पालन करके सराहनीय परिपक्वता दिखाई।
अखबारों की रिपोर्ट के मुताबिक, लोग अपनी सीटों पर बैठे रहे, हालांकि यह स्पष्ट था कि केबिन क्रू खुद डरे हुए थे। अंततः, एयरबस में आग प्रतिरोधी सुविधाओं ने इसके प्रसार को धीमा कर दिया, लेकिन यात्रियों का अनुपालन, जो भागने के लिए बेईमानी से एक-दूसरे पर हमला नहीं करते थे, जीवन बचाने के लिए महत्वपूर्ण था।
कोई यह सोचकर ही कांप सकता है कि भारतीयों से भरे विमान से इसी तरह की निकासी कैसे होगी। चालक दल की उपेक्षा की जाएगी, ओवरहेड डिब्बे खुल जाएंगे, हाथ का सामान इधर-उधर उड़ जाएगा और अराजकता और नरसंहार के अपरिहार्य, कष्टप्रद दृश्यों पर समाचार टीवी चैनलों पर एंकरों द्वारा हफ्तों तक चर्चा की जाएगी।
दुखद “पहले मैं” रवैया हम प्रतिदिन देखते हैं दिल्लीकी सड़कें एक निराशाजनक स्वार्थ को प्रकट करती हैं। भारतीयों में यह देखने की दूरदर्शिता का अभाव है कि सैकड़ों लोगों से जुड़ी आपात स्थिति में, सामान्य भलाई के प्रति दायित्व ही उनके जीवित रहने का सबसे अच्छा मौका है। जिस दिन एयरलाइंस सीट बेल्ट खोलने और विमान के चलते समय गलियारे में खड़े रहने पर लोगों पर जुर्माना लगाना शुरू कर देगी, तभी चीजें बदल जाएंगी।
हम बुद्ध की भूमि से हैं और गांधीवादी सिद्धांत हम सभी में रचे-बसे हैं, इसलिए यह समझना मुश्किल है कि जापानियों को विकट परिस्थितियों में इतना शांत और भारतीयों को इतना हताशापूर्ण ढंग से सेवा करने वाला क्या बनाता है? संस्कृति सीखी जाती है, कोई इसे लेकर पैदा नहीं होता। शायद, चूंकि जापान में भूकंप और सुनामी का एक लंबा इतिहास है, संकट की तैयारी नागरिकों के लिए एक सतत अभ्यास है, जो तब सहज समझ विकसित करते हैं कि लड़ाई-या-उड़ान वृत्ति को नियंत्रित करने से सभी को लाभ होता है। इस बीच भारतीयों को किसी ने कुछ नहीं सिखाया. हालाँकि, उन्होंने जो इकट्ठा किया है, वह यह है कि जब आप अभाव की भूमि में 1.4 अरब लोगों में से एक हैं, तो आपको सक्रिय रूप से अपना रास्ता बनाना होगा क्योंकि कुछ भी आसान नहीं होता है। हम बचपन से ही इस असुरक्षा को दूसरी त्वचा की तरह धारण करते हैं। चिंता से ग्रस्त छात्रों को जल्दी ही एहसास हो जाता है कि उन्हें सही अंकों की आवश्यकता है और उनमें एक अशोभनीय प्रतिस्पर्धी प्रवृत्ति विकसित हो जाती है जो समग्र दृष्टिकोण को प्रभावित करती है। इसलिए, सार्वजनिक परिवहन पर भीड़भाड़ करना, या दूसरों को रास्ते से हटाना स्वीकार्य व्यवहार है। ड्राइवर जानते हैं कि अगर वे लाइट पीली होने पर रुकने जैसा शिष्टाचार दिखाएंगे, तो उनकी कार को पीछे से टक्कर लगने की संभावना है।
दुख की बात है कि भारतीयों में आधुनिक शिष्टाचार का अभाव है, लेकिन घर के बाहर चाहे वे कितने भी बर्बर क्यों न हों, पुराने जमाने के मूल्य पनपते रहते हैं। युवाओं से अपेक्षा की जाती है कि वे बूढ़ों का सम्मान करें और सदियों से चले आ रहे जातिवाद ने यह सुनिश्चित कर दिया है कि हममें से अधिकांश लोग शक्तिशाली लोगों से डरते हैं। यह संभव है कि असहनीय परंपराओं के प्रति नम्रतापूर्वक झुकने से हम घर से बाहर निकलते ही स्वतंत्र हो जाते हैं। हालाँकि, आत्म-सुधार के इस युग में, यह वास्तव में समय की मान्यता है कि यदि हम अपने दिन-प्रतिदिन के अस्तित्व में शांति का अनुभव करना चाहते हैं, तो हमें उन बड़ी सामाजिक संरचनाओं पर विचार करना होगा जिनके भीतर हम काम करते हैं।
कोई भी व्यक्ति जुनूनी रूप से प्रयास करने और आगे बढ़ने के लिए लोगों के पैर छूने से खुश नहीं हो सकता। जब से दुनिया कोविड से जूझ रही है तब से प्राचीन स्टोइक ज्ञान में पुनरुत्थान देखा गया है, जो अच्छी तरह से बताता है कि हमें उस चीज के लिए आभारी होना चाहिए जिसे हम नियंत्रित कर सकते हैं – अपना काम उत्कृष्टता से करें – और बाकी पर ध्यान देना बंद कर दें। यह निराशाजनक ढंग से याद करने लायक भी है कि स्थिति चाहे कितनी भी विकट क्यों न हो, वह हमेशा बदतर ही हो सकती है। इसलिए, अगली बार जब कोई उतरते समय आगे बढ़ता है और बैगेज क्लेम तक पहुंचने के लिए खचाखच भरे कोच में घुस जाता है, जहां उन्हें वैसे भी इंतजार करना पड़ता है, तो यह हमारी शक्ति में है कि हम झुंझलाहट में अपनी आंखें न घुमाएं और शांति से अगली बस का इंतजार करें।
लेखक हुत्के फिल्म्स के निदेशक हैं
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सबसे पहले यहां अपलोड किया गया: 14-01-2024 07:14 IST पर