उसी दिन, MapmyIndia नाम की एक कम-ज्ञात घरेलू कंपनी ने 3D इमर्सिव मैप्स और 3D मेटावर्स मैप्स सेवा के साथ Mappls RealView नामक एक प्रतिस्पर्धी 360-डिग्री स्ट्रीट-व्यू इमेजरी फीचर लॉन्च किया। MapmyIndia के मुख्य कार्यकारी अधिकारी (सीईओ) रोहन वर्मा ने इसे “विदेशी मानचित्र ऐप्स के लिए एक पूरी तरह से स्वदेशी विकल्प कहा, जो अपनी क्षमताओं में अधिक उन्नत है और उपयोगकर्ताओं के लिए अधिक मूल्यवान है।” संपूर्ण मैपल रीयलव्यू मैप्स रिपॉजिटरी में सैकड़ों शामिल हैं वर्मा कहते हैं, हजारों किलोमीटर, जिसमें 40 करोड़ से अधिक जियो-टैग किए गए 360-डिग्री पैनोरमा और वीडियो शामिल हैं, जो शहरों, पर्यटन स्थल, शहर की सड़कों और राजमार्गों को फैलाते हैं।
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यह बहुत स्पष्ट था: मैपमायइंडिया गूगल मैप्स के खिलाफ जा रहा था। जो लोग सोचते थे कि चुनौती देने वाला कौन था, उन्हें इस बात का एहसास नहीं था कि भारतीय कंपनी कोई नौसिखिया नहीं थी। CE Info Systems, जिसे बेहतर रूप से MapmyIndia के नाम से जाना जाता है, Google के जन्म से तीन साल पहले 1995 में स्थापित किया गया था और अब तक, मैपिंग स्पेस में एक अनुभवी है। यदि आप भारत में एक iPhone उपयोगकर्ता हैं, और आपने अपने स्मार्टफ़ोन पर Google मानचित्र डाउनलोड नहीं किया है, तो आप संभवतः Apple के डिफ़ॉल्ट मानचित्र का उपयोग कर रहे होंगे, जिसे उसने MapmyIndia से लाइसेंस प्राप्त किया है।
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लेकिन मैपमायइंडिया पहले प्रस्तावक के लाभ के बावजूद अपना पैमाना क्यों नहीं बढ़ा पाया है? मैपमाईइंडिया के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक और सह-संस्थापक कहते हैं, “देश में हम बहुत अच्छी तरह से ज्ञात नहीं हैं, इसका प्राथमिक कारण यह है कि हम उपभोक्ता स्थान में व्यापक नहीं हैं, जबकि Google मानचित्र एंड्रॉइड स्मार्टफोन पर पहले से लोड होता है।” राकेश वर्मा “लेकिन हम उद्यम खंड में मजबूत हैं, और हम एक मानचित्र कंपनी से कहीं अधिक हैं,” राकेश कहते हैं।
MapmyIndia सेवा के रूप में डिजिटल मानचित्र (MaaS), सेवा के रूप में सॉफ़्टवेयर (SaaS), सेवा के रूप में प्लेटफ़ॉर्म (PaS), एप्लिकेशन प्रोग्रामिंग इंटरफ़ेस (API), और इंटरनेट ऑफ़ थिंग्स (IoT) समाधान सहित एंटरप्राइज़ समाधानों की एक श्रृंखला प्रदान करता है। भारतीय और वैश्विक बाजारों में कंपनियां, ऑटोमोटिव निर्माता, सरकारी निकाय और डेवलपर्स और उपभोक्ता।
वर्मा का मानना है कि Google मानचित्र का डेटा क्राउडसोर्सिंग का तरीका उनकी कंपनी की तुलना में कम विश्वसनीय है। यह कभी-कभी ऐसे स्थानों की ओर जाता है जो मौजूद नहीं होते हैं या एक चौपहिया वाहन पर संकरी सड़कों पर एक ड्राइव नीचे चला जाता है क्योंकि अधिकांश डेटा दोपहिया सवारों द्वारा प्रदान किया गया होगा। “आप इसे MapmyIndia पर नहीं देखेंगे। हमारे सर्वेक्षक पेशेवर सर्वेक्षण उपकरण का उपयोग करके लाखों किलोमीटर चल चुके हैं और कार्यालय में मॉडरेट (डेटा) कर चुके हैं,” वे कहते हैं।
पिछले 25 वर्षों में, MapmyIndia सर्वेक्षणों ने हर स्थान के बारे में सैकड़ों विशेषताओं को एकत्र किया, जिसमें पैरों के निशान, दरवाजे, फर्श की संख्या, फ्लैट नंबर, तस्वीरें और इमारतों के प्रकार शामिल हैं, इन सभी ने कंपनी को डेटा रिपोजिटरी बनाने में मदद की है। कंपनी अब उस संसाधन का उपयोग Google मानचित्र उपभोक्ता को जीतने के लिए करना चाहती है।
लेकिन पहले, आइए देखें कि यह अपनी पहचान बनाने के बारे में कैसे गया है।
अब तक कहानी
कंपनी के पास ऐप्पल, एचडीएफसी बैंक, मारुति सुजुकी, हुंडई, महिंद्रा, मर्सिडीज-बेंज, कोका-कोला, मैरिको, हिंदुस्तान यूनिलीवर, एयरटेल, उबर, फोनपे और यहां तक कि केंद्रीय कर बोर्ड जैसे कुछ सरकारी संस्थानों सहित लगभग 5,000 उद्यम ग्राहक हैं। (सीबीडीटी), वर्मा कहते हैं। कंपनी की क्लाउड मैपिंग (SaaS) सेवाओं का भी, कई कंपनियां जैसे Paytm, PhonePe, Amazon, Alexa Voice, Flipkart, Uber, Ola और Grofers (अब Blinkit) द्वारा योजना, संचालन और ग्राहक अनुभव के लिए उपयोग किया जाता है।
“चाहे आप फोनपे हों, पेटीएम ऐप हों या वस्तु एवं सेवा कर (जीएसटीएन), आप हमारे मानचित्रों और प्रौद्योगिकी को अपने उपभोक्ता-सामना करने वाले ऐप, अपने आईटी सिस्टम में एकीकृत कर सकते हैं, ताकि आपको वह सारी कार्यक्षमता मिल सके और आप उसे डिलीवर कर सकें। आपके उपयोगकर्ता,” वर्मा कहते हैं। दिसंबर 2021 में एक प्रारंभिक सार्वजनिक पेशकश (IPO) की घोषणा करते हुए, वर्मा ने कहा कि MapmyIndia के पास “करोड़ों पतों को बिल्कुल जियोटैग किया गया” और “…असंरचित पतों को लेने और उन्हें सटीक स्थानों में बदलने के लिए मंच” था। .
उदाहरण के लिए, MapmyIndia “जियोटैग्स या जियोकोड्स” का उपयोग करके देश में प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष कर स्रोतों को मैप करने के लिए CBDT और GSTN जैसे सरकारी निकायों के साथ काम कर रहा है, और उन क्षेत्रों का विश्लेषण कर रहा है जो टैक्स कॉफ़र्स में योगदान करते हैं और जो नहीं करते हैं। कंपनी को भी अधिकार है एसबीआई फाइंडर ऐप जो एटीएम, कैश पीओएस (प्वाइंट ऑफ सेल) मशीन, कैश पेट्रोल पंप और निकटतम शाखा का पता लगाने में मदद करता है। पेटीएम उपयोगकर्ता के वितरण स्थान के आधार पर अपने उत्पाद की कीमतों और प्रस्तावों को प्रदर्शित करता है। केंद्रीय इलेक्ट्रॉनिक्स और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय ने मैपमाईइंडिया एपीआई को एकीकृत करके डिजिटल शासन के लिए उमंग ऐप पर सक्षम मानचित्र सेवाएं।
कंपनी अब न केवल 2D मानचित्र बनाती है, बल्कि लैंडमार्क, इलाके और शहर के मॉडल के साथ 3D मानचित्र भी बनाती है, 4D मानचित्र जो लगभग वास्तविक समय में अपडेट होते हैं, और यहां तक कि 3D मेटावर्स मानचित्र भी। “कंपनी का एक पैर नक्शे बनाने के बारे में है और दूसरा नक्शे बनाने की तकनीक का निर्माण कर रहा है। हम पहले 2D मानचित्र बना रहे थे क्योंकि यह वही है जो तकनीक का समर्थन कर सकती है। हमने 2012-13 में 3डी मैप बनाना शुरू किया जब बीएमडब्ल्यू हमारा ग्राहक बन गया और एक बेहतर अनुभव चाहता था,” वर्मा कहते हैं।
कंपनी ने अधिग्रहण के साथ अपनी तकनीकी ताकत भी बढ़ा दी है। उदाहरण के लिए, इसने बेंगलुरु स्थित VIDTEQ का अधिग्रहण करके अपनी डिजिटल ट्विन मैपिंग क्षमताओं को बढ़ाया, एक कंपनी जो उपयोगकर्ताओं को शहर के भीतर किसी भी गंतव्य के लिए पूरे मार्ग की एक वीडियो क्लिप प्रदान करने के लिए वीडियोमैप तकनीक का उपयोग करती है। अपने IoT उत्पादों और सेवाओं में सुधार करने के लिए (बेड़े की उत्पादकता में सुधार, ईंधन लागत को अनुकूलित करने और बेड़े के जीवनकाल को बढ़ाने के उद्देश्य से), MapmyIndia ने फरवरी में Gtropy Systems, एक IoT और लॉजिस्टिक्स SaaS टेक स्टार्टअप के 75.98% इक्विटी शेयरों का अधिग्रहण किया।
प्रयास रंग लाते नजर आ रहे हैं। आज की तारीख में, कंपनी लगभग पर बैठी है ₹400 करोड़ नकद और इसका बाजार पूंजीकरण लगभग ₹7,446 करोड़ (14 सितंबर को), 31 मार्च 2022 तक परिचालन से राजस्व के साथ ₹200 करोड़ और शुद्ध लाभ ₹87 करोड़।
“हम वर्तमान में अपने राजस्व का 99.5% भारतीय बाजार से प्राप्त करते हैं। लेकिन पिछले कुछ वर्षों में, हम श्रीलंका, नेपाल, बांग्लादेश, भूटान, म्यांमार, संयुक्त अरब अमीरात और मिस्र के लिए मानचित्र बना रहे हैं। हमने 200 देशों और क्षेत्रों के मानचित्रों को अपने प्लेटफॉर्म में एकीकृत किया है। रोहन वर्मा कहते हैं, “अगर कोई ग्राहक इसकी मांग करता है तो हमारे पास एक वैश्विक समाधान है।”
मैपिंग कोविड
1 मार्च 2021 को, जब महामारी चरम पर थी, MapmyIndia ने उपयोगकर्ताओं को परीक्षण, उपचार, टीकाकरण, अलगाव और यहां तक कि नियंत्रण क्षेत्र खोजने में मदद की। इस डिजिटल मैपिंग कंपनी के प्रयासों को तब बढ़ावा मिला जब सरकार ने इन सुविधाओं को आधिकारिक को-विन पोर्टल में एकीकृत कर दिया, जहां टीकाकरण केंद्रों की खोज मैपमाईइंडिया द्वारा संचालित की जा रही है।
“सरकार ने हमसे पूछा कि क्या हम 50,000 वैक्सीन केंद्रों का नक्शा बना सकते हैं। उन्हें लाइव जाना था (को-विन पर)। हमने लगभग 40 लोगों की एक टीम बनाई, जिन्होंने टेस्टिंग, ट्रीटमेंट, आइसोलेशन सेंटर और कंटेनमेंट जोन की मैपिंग शुरू की। पांच घंटे के भीतर, हमने मैपिंग पूरी कर ली। हमने उन्हें (सरकार को) कोड की एक पंक्ति के साथ एक विजेट दिया, जिसके साथ वे इस नजदीकी वैक्सीन केंद्र खोजक को एकीकृत कर सकते हैं- यही हमारे मंच की शक्ति है,” उन्होंने कहा।
MapmyIndia की भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (इसरो) के साथ साझेदारी भी है, जो बाद के उपग्रह इमेजरी और पृथ्वी अवलोकन डेटा का उपयोग करती है और मौसम, प्रदूषण, कृषि उत्पादन, भूमि-उपयोग परिवर्तन, बाढ़ और भूस्खलन आपदाओं के बारे में मानचित्र-आधारित विश्लेषण और अंतर्दृष्टि प्रदान करती है। आदि।
डेविड बनाम गोलियत
जबकि मैपमायइंडिया एंटरप्राइज स्पेस में मजबूत है, उपभोक्ताओं के दिमाग पर कब्जा करने के लिए इसे एक लंबा रास्ता तय करना है। एक के लिए, एंड्रॉइड फोन की भारत में लगभग 95% बाजार हिस्सेदारी है और अधिकांश उपयोगकर्ता शायद ही कभी ऐप बदलते हैं जब तक कि वे बहुत असंतुष्ट न हों। इसके अलावा, Google ने अब 15 वर्षों के लिए अपनी मैपिंग कार्यक्षमता विकसित की है और 100 से अधिक देशों और क्षेत्रों से 220 बिलियन से अधिक स्ट्रीट व्यू चित्र एकत्र किए हैं। Google यह भी कहता है कि वह स्ट्रीट-व्यू छवियों के लिए एक नए और उन्नत कैमरा सिस्टम का परीक्षण कर रहा है जो 2023 में विश्व स्तर पर शुरू होगा।
यूरोप, अमेरिका और कनाडा में, Google “इको-फ्रेंडली रूटिंग” प्रदान करता है, जो ड्राइवरों को अपने इंजन प्रकार – पेट्रोल या गैस, डीजल, हाइब्रिड या इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) का चयन करने की अनुमति देता है – ताकि सबसे अच्छा मार्ग और सबसे सटीक हो सके। ईंधन या ऊर्जा दक्षता अनुमान। प्रौद्योगिकी अमेरिकी ऊर्जा विभाग की राष्ट्रीय अक्षय ऊर्जा प्रयोगशाला (एनआरईएल) और यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी से अंतर्दृष्टि का उपयोग करती है। Google मानचित्र पैदल चलने वालों के लिए मोड़-दर-मोड़ दिशा-निर्देश भी प्रदान करता है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि आप पैदल नहीं चल रहे हैं गलत तरीके से, लाइव व्यू ऑगमेंटेड रियलिटी का उपयोग करके मानचित्र पर स्पष्ट रूप से ओवरले तीरों और दिशाओं को प्रदर्शित करता है। साथ ही, आप सड़क दृश्य के साथ अपने पैदल मार्ग का पूर्वावलोकन कर सकते हैं। हालांकि, इनमें से कुछ सुविधाओं को भारत में पेश किया जाना बाकी है। इसमें निर्मित उन्नत एल्गोरिदम Google मानचित्र उपयोगकर्ता को सचेत करने और आगमन के समय और मार्गों को समायोजित करने के लिए ट्रैफ़िक प्रवाह में परिवर्तन के लिए जिम्मेदार हो सकता है। Google के पास भीड़-भाड़ वाली विशेषताएं हैं जैसे कि गति जाल या सैकड़ों हजारों उपयोगकर्ताओं से सड़क के खतरों के बारे में चेतावनी।
Google भारत में सड़क सुरक्षा में सुधार करने और यातायात की भीड़ को कम करने में मदद करने के लिए स्थानीय यातायात अधिकारियों के साथ काम कर रहा है – उदाहरण के लिए, यह ट्रैफ़िक अधिकारियों द्वारा साझा की गई गति सीमाओं की जानकारी दिखाता है, जो बेंगलुरु और चंडीगढ़ से शुरू होती है।
सितंबर की एक रिपोर्ट में, ब्रोकरेज आनंद राठी ने कहा: “हम सभी Google मैप्स को एंड्रॉइड फोन के माध्यम से इसकी पहुंच के कारण जानते हैं। MapMyIndia उतना ही बड़ा है, लेकिन दुर्भाग्य से, अभी भी अज्ञात है। MapmyIndia भारत में B2B (बिजनेस टू बिजनेस) और B2B2C (बिजनेस टू बिजनेस टू कंज्यूमर) मार्केट लीडर है। यह भारत के डिजिटल मैपिंग में एक प्रारंभिक प्रस्तावक था। इसने वास्तविक दुनिया के एआई-पावर्ड 4डी हाई-डेफिनिशन डिजिटल मैप और डिजिटल वाहनों के लिए एन-केस मोबिलिटी सूट आदि जैसी डिजिटल-मैपिंग तकनीकों का बीड़ा उठाया। Google” और “उच्च ग्राहक संकेंद्रण (मैपमाईइंडिया के राजस्व का 80% 35 ग्राहकों से उत्पन्न होता है)” जैसे ऑपरेटर इसके भाग्य को प्रभावित कर सकते हैं।
“मेमायइंडिया ने पिछले कुछ वर्षों में बहुत लंबा सफर तय किया है। जबकि इसके पास पहले से ही एक उत्कृष्ट उत्पाद था, नई साझेदारी स्थापित करने, एक मंच दृष्टिकोण अपनाने, डेवलपर पारिस्थितिकी तंत्र को शामिल करने और विभिन्न हितधारकों तक पहुंच बढ़ाने के इसके प्रयासों ने इसकी उपस्थिति को मजबूत करने में मदद की है। इसके अलावा, अपनी भारतीय जड़ों को देखते हुए, कंपनी को देश के दूरदराज के क्षेत्रों का नक्शा बनाने और संवेदनशील सरकारी परियोजनाओं में भाग लेने की क्षमता के मामले में एक निश्चित लाभ है जहां विदेशी खिलाड़ियों का उपयोग नहीं किया जा सकता है, “ग्रेहाउंड रिसर्च के मुख्य विश्लेषक और सीईओ संचित गोगिया कहते हैं। हालांकि, उन्होंने कहा कि MapmyIndia को “उपभोक्ता-उन्मुख अंत पर और अधिक काम करने की आवश्यकता है क्योंकि उपभोक्ता Google मानचित्र के साथ असाधारण रूप से अच्छी तरह से वाकिफ हैं और इसे अपने मुख्य आधार के रूप में उपयोग करना जारी रखते हैं”।
उपभोक्ता स्थान के लिए MapmyIndia की रणनीति दुगनी है। “सबसे पहले, हम मैपल ऐप को डिफ़ॉल्ट मैप्स ऐप की तुलना में कहीं अधिक सम्मोहक उत्पाद बनाना चाहते हैं, जो फोन पर प्री-लोडेड है। दूसरा, हम मार्केटिंग अभियानों और साझेदारी के माध्यम से इसे बढ़ावा देंगे ताकि उपभोक्ताओं को अधिक सुविधाएँ और लाभ मिल सकें, “सीईओ वर्मा कहते हैं। मैप 1 ऐप डोरस्टेप-लेवल नेविगेशन में मदद कर सकता है और अधिक इमर्सिव अनुभव प्रदान कर सकता है, उनका दावा है। “भारतीय संदर्भ में , जहां सड़क सुरक्षा महत्वपूर्ण है, मैपल ऐप उपयोगकर्ताओं को वर्तमान सड़क गति सीमा और अधिक गति, स्पीड कैमरा, स्पीड ब्रेकर, शार्प कर्व, दुर्घटना-प्रवण क्षेत्रों के रूप में ड्राइविंग करते समय सचेत करता है और उपयोगकर्ताओं को सुरक्षित रूप से नेविगेट करने में मदद करने के लिए फोटो-यथार्थवादी जंक्शन दृश्य भी देता है। और दुर्घटनाओं को रोकें,” वर्मा कहते हैं।
आगे बढ़ते हुए, MapmyIndia ने संभावित बड़े व्यावसायिक क्षेत्र के रूप में ड्रोन की पहचान की है। “लगभग नौ महीने पहले, हमें ड्रोन स्पेस में बड़ा समय मिला। अब, हम मेटावर्स मैप बना रहे हैं और आप हमारे ड्रोन-आधारित समाधानों को और भी बहुत कुछ देखेंगे।” और यहां तक कि रोहन वर्मा ने स्वीकार किया कि मैपमायइंडिया ने उपभोक्ता क्षेत्र में अपना काम काट दिया है, उनका कहना है, “हम वास्तव में विश्वास करते हैं हम भारत से बाहर एक डीप-टेक उत्पाद मंच का निर्माण कर रहे हैं, जो हमें बाकी उपभोक्ता सेवा-उन्मुख खिलाड़ियों से अलग करने में मदद करता है।”
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